srk

Eğer siz kendi aranızda tutanak tutmuş olsaydınız büyük ihtimalle karşı tarafa %100 kusur çıkardı, ancak polis tutanağı olunca bir ihtimal %25 size de kusur çıkma ihtimali var. Eğer çıkarsa muhtemelen 52. maddeden çıkacaktır. (kavşakta hız azaltmama ihlali)

Sigorta sektöründe çalışan biri olarak bir tavsiye vereyim, sompo japan sigorta, acenteleri arasında fiyat farkı yaratmayan bir şirket, dolayısı ile acenteden aldığınız teminatlarla internet üzerinden aldığınız teminatları mutlaka karşılaştırın. Belki teklif aldığınız acente yanlış çalışma yapmış olabilir ( sompoda yaptığınız mesleğe göre indirim verir, hasar anında da beyan edilen meslekte olup olmadığını sorgular eğer değilseniz hasarda muafiyet uygulayabilir, acenteniz meslek indirimi vermemiş olabilir). eğer henüz poliçenizi yaptırmadıysanız bunları mutlaka sorgulayın.

Bende bmw 320 kullanıcısıyım, geçen mart ayında aynı ikilemde bende kalmıştım. Ben goodyear efficent grip runflat aldım. Ama şöyle bir tecrübem oldu; şimdiye kadar önceki arabalarımda da hiç lastiğim patlamadı, ancak aracı 2. el aldığımda lastikleri çok iyi değildi sürekli değiştirmek aklımdaydı ama ebat 205/60/16 olduğu için fiyatları oldukça yüksekti, bende uygun anı bekleyip o zaman alayım diye fırsat kollarken bir gün evin otoparkında hışır hışır bir ses gelmeye başladı. Sol arka lastik çökmüştü, zaten lastiği alacağım yeri az çok belirlemiştim, hemen gittim lastikçiye 4 tane efficent grip aldım. Ev Libadiyede, lastikçi Bostancıda ve yaklaşık 6-7 km mesafeyi patlak runflat lastikle gittim. Lastikleri söktüğümüzde içlerinin nerdeyse parçalanmış olduğunu gördüm. Lastikçi çocuk abi biraz daha geç kalsan hepsi aynı anda patlayacakmış dedi Aracı çok tecrübeli olmayan eşiminde kullandığını ve eşim kullanırken çocuğunda olduğunu düşünürsek runflat olması benim için daha güvenli olacağı için ben böyle bir tercih yapmıştım. Aracı sadece ben kullansam muhtemelen normal lastik takardım ama güvenlik sebebiyle runflattan devam ettim. Başka bir arkadaşım Mercedes C180 de runflat olan lastiklerini normal lastiklerle değiştirdi ve konforun çok arttığını söylemişti. Ama o da yine aracı sadece kendi kullanıyor.

Ben şimdi anlamadım bu konuyu, benim taahhüt sürem ne kadar kaldı hatırlamıyorum ama ben 25 mbit hız, 75 gb akn kotası olan uyduneti 67 tl ye kullanıyordum. Hatta teledünya üst paketle falan birlikte. Kotam dolunca hız 3 veya 4 mbite düşüyordu ki ben bu güne kadar 2 kez kotayı doldurmuştum. Şimdi ben aynı hızı türktelekomda almak sırf akn yok diye için 120 tl mi ödeyeceğim ? Eğer türk telekomda böyleyse uydunette fiyatlar benzer olacaktır. Bana bi faydası yok ki bu işin ? Yanlış mı düşünüyorum ?

Bereket sigorta fetöden dolayı tasfiye edilip, tarım kredi kooperatifine satılan eski adı Işık sigorta olan şirkettir. Önümüzdeki dönemlerde tarım sigortaları için kullanacaklar. Yeni yapılanmaya çalışan, devletle organik bir bağı olan sigorta şirketidir. Bu dediğiniz kooperatif sigortacılığı yapan şirketlerde oluyor. Sektörde Doğa ve Koru sigorta bu mantıkta çalışırdı. ama geçtiğimiz dönemlerde onlarda A.Ş. şirketi oldular. Dolayısı ile bu şekilde çalışan sigorta şirketi kalmadı.

Trafik sigortalarında primler devletin yaptırımı sonrası tek fiyata döndü, 3. basamak dediğiniz indirim değil sürprimdir. Yani standart tarifenin üzerindedir. Trafik fiyatları her ay %1,5 zamlanır. Kasko fiyatlarında bu yıl yükselmesi oldukça normal çünkü kur artışının araç bedelleri ve yedek parça fiyatları üzerinde direk etkisi var. Dolayısı ile şirketler kasko fiyatlarını yukarıya çektiler.

sıfır araç fiyatları böyle giderse satışlar düşeceğinden ikinci elde megane, focus, golf vs araçlardan geçilmeyecek. İkinci el mercedes, bmw, audi gibi araçlar bulunamayacak.

arkadaşlar selamlar, Benim iphone x de şöyle bir sorunum var. portre moduyla çekim yapıyorum, sonra üzerinden bir zaman geçtikten sonra kendiliğinden portre modunda çektiğim fotolar normal mod ile çekilmiş gibi oluyor. tekrar düzenleye tıklayarak portre modunu seçiyorum. sürekli portre modunda kalması için bir ayar aradım ama böyle bir ayarda yok. neden böyle bir sorun oluyor acaba fikri olan var mı ? sizlerde de böyle oluyor mu ?

Yakında bunun etkileri 2. el piyasasında da etkisini göstermeye başlar. her geçen gün araç sahibi olmak zorlaşıyor bu ülkede.

selamlar, bende haftasonu ios üzerinde evde kablonetten wifi ile bağlanayım dedim, bağlanıyor ama muazzam derecede yavaş bağlanıyor. sonra bir ara hızlandı sorun yoktu daha sonra tekrar yavaşladı, hatta bağlanmadı. Öyleki speedtest bile yapamadım o derece yani.

Aynen TiesTorN un dediği gibi, bujiler çok bişey değil ama bobin para tutuyor. Serviste ustayla konuşurken ne kadar pahalı diye, yanda duran tahmini olarak 2004 veya 2005 olan 6 silindirli 7 serisinin bobin fiyatının 6 bin tl olduğunu, onun yanında duran yine tahmini 2007 model 5 serisinin fiyatının da 4.500 tl olduğunu söyledi. Sen yine iyisin bence şikayetlenme dedi. Zaten gitmeden yetkili servise de fiyat sormuştum. Piyasada şöyle bir durum var açıkcası, bu segment arabalarda oluşabilecek arızalarda 1000-1500 tl lik fiyatlar çokta kötü sayılmıyor maalesef.

Honda konusunda Mavi servisteki ustamda aynı şeyi söyledi, Honda ve Toyota' yı istesende bozamazsın dedi Serviste ustalarla muhabbet ederken aynı servis Range Rover ve Mini üzerine de bakım onarım yapıyor. Hele bu iki markadan kesin uzak dur dediler biz parayı Bmw den değil, Mini ve Range roverdan kazanıyoruz dedi. Özellikle de Mini 100 binden sonra servisi çok sever diyorlar

Dediğiniz gibi birşey olmadı hiç, zaten genel kullanımda oldukça dikkatli ve sakin kullanırım aracı, sadece dün sollama yaparken dip gaz yaptım, servisin demesine göre bu sorun kullanımla alakalı değil,tesadüf o ana denk geldi. Parça ömrünü doldurmuş. Az önce geldim servisten, ateşleme sistemi hatası veriyordu, dün akşam söylediği olayı denedik. buji ve bobinler değişti. Servis bobinlerin 50 bin km kadar ömrü olduğunu söyledi. Bobinlerin biri arızalı ama diğerleri de yakın zamanda arıza yapabilir dedi. O sebeple 4 buji ve 4 bobin bosch marka olanlarıyla değişti. Aracın üzerinde delphi marka bujiler ve bobinler vardı. Gül-al yetkili servisle telefonda fiyatlarını sordum, sadece bir bobin ve 4 bujiye 1250 tl fiyat verdiler. Ben 4 bobin ve 4 bujiyi mavi servisten 900 tl ye değiştirdim. araçta sorun kalmadı.

merhaba, Dün akşam iş yerinden geç çıkmıştım, genellikle sakin sürerim aracı ama yolun boş olmasından fırsat bilerek, birazda gaza gelerek rampada bi dip gaz yaptım. Rampayı bitirdiğimde araç bilgisayarı tahrik uyarısı vererek motor arıza ışığını yaktı. Aha dedim aldık pistonları elimize Hemen yavaşladım, araba güçten düştü, teklemeye ve çalışmada düzensizlik başladı. Eyvah dedim turboyu yedik kesin Kenera aldım aracı... Sonra arabayı sürekli götürdüğüm Mavi bmw servisinin sahibini aradım. Telefonda durumu anlattım. Tahminim bobin ve buji sıkıntısı muhtemelen bir bobin ve bir bujin bozuldu dedi. Aracı kapat kapıları kilitle 5 dk bekle tekrar çalıştır düzelme ihtimali %50, olmazsa yarın göreyim aracı dedi. Dediğini yaptım ama nafile halen tekleme devam ediyor. Araç 2013 model 47 binde, bakımları düzgün ve zamanında yapılmış.3 ay öncede soğutma sıvısı eksik diye uyarı vermişti, soğutma borularında patlak vardı. Onlarda değişmişti. Bu ikinci arızası oldu. Yanlız bana mı denk geldi bilmiyorum, bundan önce Honda kullanıyordum. Bir kez daha Honda nın kıymetini anladım. Bmw yi 27 bin km de almıştım, 20 bin km yaptım, bununla birlikte 2. kez arıza yapmış oldu. Hondayı 6 yıl kullandım, 60 bin km yaptım, bir gün olsun tık demedi. Bu sorunu da sadece bujiyle atlatabilirsek iyi, daha büyük bir sorun için bu aylarda bütçem müsait değil Birazdan aracı servise götüreceğim bakalım neler çıkartacak başımıza..

Maalesef türkiyede kimse dürüst olmadığı için basit bir tampon kapı değişiminde bile "acaba kapıdan başka ne değişti" diye güvensizlik doğuyor ve saçma derecede takıntılı tipler çıkıyor.