Premium akaryakit 2 2

[SkyWarrior 794]

O değil de Euro Dizel normuna uymayan bir motorin kullanırsanız esas motoru o zaman ele alıyorsunuz. Benzinde amerikadayken paso 87 kullanırdım honda civic ile bir zararını görmedim saat gibi çalışıyordu 100000 km de bile. 

Nissan maxima kullandığım zaman acımıyordum 93 ü dayıyordum VQ35 motora  (290HP atmosferik 6 vites manuel FTW!!!!)

Mayıs 20, 2023 SkyWarrior tarafından düzenlendi

[infestor 761]

3 hours ago, SkyWarrior said:

87 kullanırdım

bizim standartlarda 90-92'ye denk geliyor galiba.

12 hours ago, TiesTorN said:

tr'deki benzinlerin hepsi 95 oktan, o 97 olayı yalan. premium benzinlerin tek farkının ne olduğunu yukarda yazmışım zaten.

bildiğim kadarıyla artık yok ama hala 100 oktan diye satılan benzin varsa da o benzinin eğer formula 1 aracınız falan yoksa bir faydası yok zaten. sadece çok yüksek kompresyonlu motorlar için faydası var onların.

kitapcikta 95 ustu demis. skyactiv g yuksek sikistirmali motor diye 100 koyup parami carcur edeyim mi diye dusundum de. meh  kalsin.

[TiesTorN 1.975]

13 minutes ago, infestor said:

kitapcikta 95 ustu demis. skyactiv g yuksek sikistirmali motor diye 100 koyup parami carcur edeyim mi diye dusundum de. meh  kalsin.

evet benim de o mesajı yazarken aklıma skyactiv gelmişti aslında, 95 üstüne ihtiyaç duyabilecek tek araç odur (14:1 sıkıştırmaydı yanlış hatırlamıyorsam)

ama kitapçıkta 95 demiyor 95 veya üstü demiş. yani 95 ile de sorun olmaz. zaten güncel araçların hepsinde otomatik avans ayarı var, gerekenden daha düşük oktan kullansanız bile vuruntuyu farkedip avansı geri çekiyor. biraz performans kaybediyorsunuz o kadar.

[infestor 761]

gecen hafta 750*2=1500km yol yaptim. 1 depoyu 100 oktanlik benzinle doldurdum bi cilginlik yapip. tam tahmin ettigim gibi oldu: sadece daha fazla para harcamis oldum 💸💸💸

Nisan 22 infestor tarafından düzenlendi
ekstra 💸 emojisi eklendi