Sedan Civic C sütun göçmesi 0

[Hamso 290]

Merhabalar, otoparklarda gördüğüm her civic de yer almasına rağmen, fabrikadan şöyle bir açıklama gelmiş.

Burada sanırım kullanıcısı yok, hiç bahsedilmemiş.

 

Sağ arka C sütun tavan sacı bolgesinde dalgalanma yada çöküntü oluşmaya başlıyor. Güneş ışığında uygun acıyı yakalarsanız rahatça görünüyor.

 

Halihazırda kullanımda olan bazı Honda Civic Sedan modeli araçların C sütununda yaşandığı iddia edilen sınırlı sayıdaki kaporta göçükleri ile ilgili, Honda Türkiye olarak resmi bir açıklama yapılması gereği doğmuştur.

Bu konuda almış olduğumuz müşteri başvuruları ve tespit ettiğimiz bazı sosyal medya paylaşımları üzerine, gerek teknik ekiplerimizce gerekse bağımsız ve tarafsız otoritelerce yapılan test ve incelemelerde araçlarımızın fabrikadan çıkışlarında hiçbir sorunu olmadığı kayıt altına alınmıştır. Ancak yine de, müşterilerimizin beyanlarına istinaden söz konusu araçlarla ilgili detaylı bir teknik inceleme ve araştırma devam etmekte olup, bir sonuca varıldığında bilgiler muhatapları ile derhal paylaşılacaktır.”

 

 

[JardeL 571]

Yanlis hatirlamiyorsam sadece Sedanlarda varmis, HB vs. araclarda yokmus onlarin uretim yerleri Malezya ya da Ingiltere mi neymis... Sedanlar Turkiye uretimi diye soyleniyordu... Ben de bu aralar dikkat ediyorum, hepsinde var bu durum...

 

Birisi "140 km/h ve uzeri suratlere cikildiginda motor kaputu dalgalaniyor" diyordu... Izledigim video da su;

 

 

[ChipArchitect 333]

Su forumda 2016'dan beri suren uzun bir tartisma var. Orada tanimlanan problem  ile bu ayni seyler mi?

 

http://www.civicx.com/threads/dent-above-passenger-doors-accident-or-body-issue.3002/

 

Orada birkac kisi bu bolgenin iki degisik celik sac cesidinin birlestigi bir bolge olduguna, ve bu iki degisik sacin karakteristiklerindeki farkliligin bu bolgenin kolaylikla zedelenmesine sebep oldugu teorisini gelistirmis. Ne derece dogrudur bilemiyorum. 

 

 

Ekim 17, 2017 ChipArchitect tarafından düzenlendi

[ObiWan 288]

Stiffness farkından dolayı yük geldiğinde buruşma gibi şeyler olabilir. Zira hepsi steel'de olsa aynı malzemeler değil. Çeşitli strengthening mekanizmalarıyla steel'i güçlendiriyorlar ve modulusları (haliyle stiffness'ları) farklı oluyor. Bu demektirki yük geldiğinde malzemenın uzama tepkisi farklı bölgelerde farklı oluyor. Eğer fazla fark varsa buruşma vs. gibi şeylere hesap olabilir en dışta ki galiba sorun da öyle birşeye benziyor.

Alternatif olarak kaynak yapılan yerde, kaynakta bir problem vardır, işçilik hatası olmuştur, yük iletimi istenen şekilde olmuyordur.

Video'yu izlemiştim geçen gün ama şimdi kaldırmışlar, hayıdır inş

[Altan Yoklar 915]

Hayret video kaldırılmış?

[JardeL 571]

On 10/19/2017 at 21:50, Altan Yoklar said:

Hayret video kaldırılmış?

Noyan'in yalancisiyim; Facebook grubundakiler Aziz Kancar'in videosunun Honda tarafindan tehdit/uyari vs. sonucu kaldirildigini soylemisler... Aziz Kancar da "ben kendim kaldirdim" demis, bilemiyorum artik...