stardust
Süper Moderatör-
Mesaj sayısı
7.383 -
Üyelik tarihi
-
Son ziyareti
-
Days Won
445
Everything posted by stardust
-
kadran nasıl olmalı, uyduruk mercedes ekranları neden beğenilmiyor sorusuna cevap arayanlar için gelsin: kestiğim yerden izleyebilirsiniz görmek için.
-
neresinden bakarsan bak bu tasarım olmamış, akmıyor. bir orantısızlık var. beğenmek için zorluyorum kendimi ama beğenemiyorum. umarım yeni 4 buna benzemez yoksa çok yazık olacak.
-
görürsün bol bol merak etme, hele 2.0 motorlu çıkarsa kızılay yardım çadırı açar ihtiyaç sahiplerine dağıtır. benim açımdan o paraya M5 alınır... 2020 model 4 serisi beklemeye devam...
-
ulan şu v8 absolut kampanyadaydı 2500 liraydı daha 2-3 ay önce, şuan almadığıma pişmanım resmen. eşim başımın etini yiyor şarjlı süpürge alacaktın diye...
-
Q8'in fiyatı belli olmuş. Q8 50 TDI quattro 286 hp Tiptronic Model Q8 50 TDI quattro 286 hp Tiptronic Motor 50 TDI quattro Motor Hacmi 2.967 cm3 Tavsiye Edilen Anahtar Teslim Fiyatı 1.267.939 ₺ Net Fiyat 411.400 ₺ Ötv (%160) 658.240 ₺ KDV (%18) 192.535 ₺ Motorlu Taşıtlar Vergisi 5.232,00 ₺ Trafik Tescil ve Ruhsat İşlemleri Resmi Bedeli 260,40 ₺ Trafik Tescil ve Ruhsat İşlemleri Hizmet Bedeli 271,20 ₺ - Ne güzel memleket ya... 400 bin liralik arabaya 850 bin lira vergi... Buna demek air suspension, S line vs. bir kaç parça donanım ekletsek fiyat 1.5 trilyon olacak... baya güzel. 3000 motora sadece 286 beygir vermiş. 2220 kilo olan arabada çok da bir performans beklentisine giremezsin bu motorla. o zaman bu ancak 2000 motorla gösteriş için alınır. Koysun 2.0 benzinli 250 beygir civarı bir motor sadece öyle satar bu araba. 350 bin'e girse 2.0 benzinli, %110 ötv 385 bin, %18 Kdv 182 bin yani 917 yapar, havalı suspansiyon ve S line ile işte yine 1 teklik gerektirir ki aslında o bile bir lüzumsuzluk abidesi olur. ben bunu unutayım en iyisi yavaş yavaş.
-
orjinal sunny marka kasetçalarım var, kafa kafaya takas edebilriz. modaya uygun olarak halı üzerinde çekilmiş fotoğrafı:
-
daha dur seçim bir geçsin de hayırlısıyla "başlığı 10 TL'ye giderken" olarak değiştireceğim.
-
tekrar zam geliyor https://www.sozcu.com.tr/2019/ekonomi/son-dakika-benzin-ve-motorin-fiyatina-zam-geliyor-3068525/
-
bu işin bokunu çıkartacakları belliydi... https://www.ntv.com.tr/galeri/otomobil/48-inclik-ekraniyla-ces-2019a-byton-m-byte-damgasi,X75l3LG2uUqhFdM3vXATlg/db20KBAmN0e4tpwhcXyNqA tazeleme oranı ne acaba monitörün, display port girişi var mıdır
-
-
o kadar bok attıktan sonra gidip cla alırmışım
-
Sevmiyorum da araba mı kalmış dijital kadransız.
-
A sedan önüyle de arkasıyla da daha güzel CLA'dan. ama ikisi de 3 serisinden sonra küçük kalır bana. benim anlamadığım şey ise niye bu güzel 2000 motorlar C class'a konmuyor. C300 244 beygir ne skime yarar... C400 de 3000 motor, o kasa için de %160 ötv'ye katlanılmaz. şu şartlarda mercedes'den tek alınabilecek araba E350 AMG, onu da 5 serisinin makyajını gördükten sonra kimse istemez heralde.
-
Ben de kaç mesajdır onu diyorum zaten. O kadar ucuz gösteriyor ki arabayı... Akıl tutulması yaşamışlar o noktada. Ekranların kalitesine ve MBUX'e çok güveniyorlar ve onların bu saçmalığı örtebileceğine inanıyorlar sanırım.
-
-
Eskisine kıyasla çok daha güzel olmuş. Fakat Hans abi diyor ki boyunuz 1.80'den uzun ise rahat etmeniz zor. Bence A sedan daha sade ve güzel bir tasarım olmuş ama benim sığamayacağım belli bu arabalara. O yüzden bu 45 AMG motor sevdasından vazgeçsem iyi olacak
-
vaaay tost makinelerinin fotoğraf çekebildiğini bilmiyordum.
-
-
5.68'den almıştım şimdi geçerken baktım 5.86 olmuş aradaki farktan ettiğim kar ile @TiesTorN'a beyin protezi taktıracağım.
-
Şuan depoyu doldurdum, 130 TL birikmiş opet puan vardı onu da harcadım, mis
-
@escape render o görüntüler yeni 4 serisi için, 8 serinden esinlenmişler çizerken heralde. o şekilde boy gösterirse bekler 430i alırım heralde ama bence bu yeni 3 serisinin çizgisinde olacak o zaman da büyük ölçüde hevesim kaçar heralde. @Atrin A7 kesinlikle radarımda değil. Kim ne derse desin, bir arabaya 1 milyon lira vereceksem bir kere trafikte diğer bütün araçlardan ayrılması lazım benim için o aracın. A7 bilen anlayan için müthiş ama dış görünüş olarak diğer audi'lerden farklı kılan bir çizgisi yok. 1 milyon seviyesine geçeceksem zaten Q8 alırım. tamam performans beklentimi karşılamayacak ama RR Velar ile birlikte beğendiğim 2 SUV'dan biri. ve A7'den çok daha fazla ilgi çekeceği net. az çok kafamda oturttum, şuan gözümle görmem gereken araçlar var, A45 AMG sedan ne kadar küçük, bir içine binip bakmam lazım, yeni 4 serisi ve 5 serisi makyajını da görmeliyim.
-
2020 derken bu temmuz, ağustos gibi 2020 modeller çıkar zaten. yoksa bizim 3 kuruşluk dandik ruhsatlarımızda 2019 ya da 20 yazması benim için farketmez. piyasa şartından kastın ne bilmiyorum, ben 2. el değeri için almam arabayı mesela. ya da dayanıklılığı da çok fazla umrumda değil. bir arabanın ekonomik ömrü 10 senedir. 10 seneden sonra klasik diye tabir edilecek bir araç değilse eğer çöptür. çünkü teknoloji ve güvenlikteki gelişmeler o kadar hızla artmıştır ki 10 sene öncesin en iyi arabası bile şuanki en ucuz arabadan güvensizdir. yani bir araç bence 5 ila 10 sene içinde değiştirilmelidir. çin ya da dacia gibi falan saçma sapan arabalar amıyorsanız zaten artık 5-10 sene dayanacağından da şüpheniz olmaz. he alman 20 sene dayanır ne ala, ama o da benim umrumda değil. ben hız tutkunuyum, yol müsait olduğunca da süratli kullanıyorum. yüksek hızlara çabuk çıkabilmesi kadar emniyetli hızlara da hemen yavaşlayabilecek güvenebileceğim bir araba lazım bana misal şuanki arabamı aldığımda bundan daha hızlı bir araba asla gerekmez diye düşüyordum çünkü zaten yoldaki araçların %99.5'inden hızlı bir araba. arabanın limitlerini yavaş yavaş keşfediyor olmak ve o limitleri zorlamak zevkliydi. fakat şuan tamamen biliyorum arabanın limitinin ne olduğunu ve ne yapabileceğini. ve açıkçası hıza çok çabuk alışıyorsun ve bana bildiğin yavaş geliyor şuan. vergi oranları zaten abartlı malum. iyice bokunu çıkarmadan, 2 litre motorlu bir arabayla alabileceğim en iyi performans gerekiyor bana. yıldızlı hiç radarımda olan bir marka değildi ama 2.0 motordan fabrika çıkışlı 400 beygir alabiliyor olmalarına saygı duydum. mercedes yolda bırakacak bir motor da yapmaz, ondan da eminim. tek kötü durum o motor A gibi küçük ve hayatımın şu aşamasında işime gelmeyecek ve CLA gibi uyduruk bir tasarıma konmuş olması. E de niye yok anlamadım. gerçi olsa da emin değilim gidip denemem lazım. o dandik 2'li yapışık kadran ekranlarına dayanabilir miyim bilmiyorum sırf motorun hatrına. CLS de çok güzel olmuş, ama arkada yolculuk edecekler için bir E ya da 5 serisi konforu sunmuyor, ona rağmen onlardan pahalı, o zaman onu alacağına adam gibi coupe araba alırsın. malesef fiyatıyla mantığın sınırlarını zorluyor. yani tasarım falan tamam akıyor da kullanışlılık açısından kendisinin yarı fiyatı olacak A serisi sedandan ne farkı var, hatta fazlası bile yok, belki eksiği olabilir. duygularımızın sesini dinliyoruz tamam da CLS alacak kadar da mantığımızın sesini susturmadık. Yeni Audi A6'dan bir miktar umidim vardı. gerçi kesinlikle kötü değil ama performansı ile öne çıkmıyor, konfor ile öne çıkıyor. ve işte audi tasarımı ya. yani ne diyeyim 3 den 8'e hepsi aynı tasarım, 200 bin de veren aynı arabaya 800 bin de veren aynı arabaya biniyor gibi. bu kadar kılı 40 yarmamın sebebi de heralde bu alacağım araç Türkiye'de alacağım son araç olacak ve ailemde kalacak benden sonra da. Almışken alabileceğimin en iyisi bir araba olsun istiyorum. coupe benim için, SUV da ailem için hayal olarak kalacak gibi gözüküyor, yine ortayı 4 kapı bir sedan'da bulacağız gibime geliyor. O yüzden de 5 serisinin makyajı ve yeni 4 serisi grand coupe'nin tasarımı benim için önemli olacak. Onları net olarak görmeden de nihai kararı vermek istemiyorum. yoksa son 1 senedir yeni araç arayışındayım aslında. ya da sikerim lan düyaya bir daha mı geleceğiz diyerek 718 cayman alacağım...
-
güncelledim listeyi, hayırlı olsun yeni işlemcileriniz.
-
öyle alalade çöp değil yalnız, kaliteli çöp.
-
ekran kartı nvidia imiş valla ben bunu beğendim, CLA ya bin basar. koysunlar 45 amg motoru alalım.
