lawnmower

Kumho filan alın geçin, fazla para bağlamayın.

Bence dayanır. Kumho alınır ya. KU serisinde almanızı tavsiye ederim. KU-31 güzel lastiktir mesela. Belki daha yeni, daha güzelleri de çıkmıştır.

535 alınır.

Alet pek güzel de, fiyatı belli değil. Şimdi buna 400-500 lira derlerse bir anlamı olmaz. Reeder'ın Windows'lu tableti 170 liradan satılıyordu. İşlemci ve işletim sistemi aynı. Tablette bellek daha az, depolama alanı da 16GB. Ancak tablette ekstradan ekran ve pil var. Bu alet de 200 lira civarına satılırsa HTPC için ideal olur.

Kumho çok kullandım ama hiç 2-3 seneden fazla kullanmadım. Sertleşme hissetmedim ama kullanım şartlarına göre değişir, 3 yıl sonra ne olacağını da bilemem. Ben genelde büyük ölçülerde anormal fiyat farkı olduğu için Kumho öneriyorum. Ölçü büyüdükçe fark açılıyor, Michelin'de 500 küsür lira olan lastik Kumho'da 300 lira oluyor. Haliyle bu "çabuk eskir" muhabbetlerini de ekarte etmiş oluyorum, zira zaten yarı fiyatına almış oluyorum.

Valla bu gidişle GM 4G filan alacağım 640 yerine. Salak herifler...

Rahmetli iyi adamdı.

Büyük router'ı incelemedim, ama o baya sofistike birşey, önemli bir kusuru olacağını sanmıyorum. Evde yatan disk varsa onunla kullanılır, şahane iş görür. Yazılımının açık kaynaklı olması güzel birşey, güncellemeler için Xiaomi'ye bağlı kalınmaz böylece. Kulaklık güzel, ama fiyat yüksek. Piston serisi ucuz olduğu için tutuyordu ama 100$ verince işin içine Sennheiser, AKG gibi markalar da giriyor. O kulaklığın çok iyi olması lazım, aksi halde işi zor.

Michelin iyidir. Continental de iyidir ama biraz serttir. Nokian az bulunur, tazeyken iyidir ama bayat lastiğe denk gelme ihtimali yüksek. Kumho güzeldir ama Michelin kadar yumuşak değildir. Avantajı ucuz olması.

Pinokyo'ları hatırladım bir an. Güzel bisikletmiş, güle güle kullan.

Ben Piston II siparişi verdikten bir hafta sonra Piston III duyuruldu. Haliyle yenisini göre göre eskisini almış oldum. Yine de Piston II beni çok memnun etti. Birazcık eskiteyim, Piston III de alacağım. Biri işyerinde durur, diğeri evde. Güzel inceleme olmuş, elinize sağlık.

Bu Microsoft adam olmaz. En azından Türkiye şubesi adam olmaz. Nokia zamanında Lumia'lar heryerde bulunuyordu. Microsoft'a geçince operatörlerle sözleşme tazelenmemiş. Yani Turkcell'den, Vodafone'dan filan Lumia almak mümkün değil. Lumia 520'yi sözleşmeli almıştım. Bu ay sözleşme bitiyor. 640'a niyetleniyordum. Gelmediğini biliyorum ama Lumia 735'e bir bakayım dedim. Vodafone'daki eleman sözleşme yok, gelmiyor onlar dedi. Sonra diğer operatörlere de baktım, hiçbirinde doğru düzgün Lumia yok. Elde kalmış birkaç eski modeli satıyorlar. Bir tek Turkcell'de 830 var, en güncel model o. Dışarıda taksit imkanı yok (kredi gibi acaip seçenekleri saymıyorum). Zaten zar zor satılıyor WP telefonlar, bir de millete peşin parayla satmaya çalışırlarsa WP Türkiye'den çekilir. Bu gidişle mağaza filan da kapanır seneye.

Fabia asla Polo'dan daha iyi olmaz, aynı kalitede bile olmaz. Firma politikasına aykırı. Eğer Fabia gerçekten iyi olsaydı kimse Polo almazdı, VW zarar ederdi.

Tam tarih belli değil sanırım, ama yaz başlarında gelmesi lazım. 2. çeyrekte yani.

Ben esas şu telefon - bilgisayar entegrasyonu olayını merak ediyorum. Umarım becerirler. Eğer becerebilirlerse Android'e bir çalım atmış olurlar. Zira Apple bunu kendi bilgisayarlarıyla yapıyor, ama Android'in telefonlarıyla eşleştirebileceği bilgisayar işletim sistemi yok. Chromebook'lar var ama onlar ciddiye alınmaz pek. Bunun çok önceden yapılması gerekiyordu. Bilgisayarın aynı ağdaki telefonu görüp ona göre birlikte çalışması gerekiyordu. Sadece WP özelinde değil, hepsi için büyük eksiklik. Şu WhatsApp Web bile bence gecikmiş birşey.

Ya bunlar kullanan cihaz sayısına filan bağlı değil aslında. Microsoft'un bazı stratejileri çok yanlış. Bir kere; tabletleri masaüstüne benzetmeye çalıştı MS. Halbuki rakipleri tabletle telefonda aynı işletim sistemini kullanıyor. Tabletler çok garip bir durumda kaldı bu yüzden. Bir yandan mobil, diğer yandan değil, saçma birşey oldu. WP 8'in büyük ekrana uyumlu olanını yapacaklardı, 7-8" tabletlerle satacaklardı. O daha bir güzel olurdu. Sonra; bu bahsi geçen uygulamalar masaüstünde (veya laptopta, tablette) Metro arayüzünden (veya W10'da onun yerine ne geliyorsa oradan) çalışacak. Masaüstü ve laptopta kimse o uygulamaları kullanmıyor. Yani şu kadar milyon masaüstü bilgisayarda W10 olması W10 için uygulama geliştiren adamı çok da etkilemiyor. Kaçınız masaüstü veya dizüstü bilgisayarına W8 uygulaması indirdi? Burada bazı düzenlemeler olacak filan deniyor, pencere içinde de çalışacakmış filan ama bence hala sıkıntılı durum. Bir de işin gelirler kısmı var. Bu mağazalarda (Android ve iOS'ta da durum aynı) bir uygulama yayınlamak için ücret ödemek gerekiyor. Tabi geliştiriciler de hem ücret ödeyip hem uygulamaya emek verdiklerinden bir geri dönüş bekliyorlar. Burada Microsoft'un önüne çıkan şey satılan WP cihazlarının çoğunun düşük seviye olması, daha doğrusu bunları alanların aslında "alo desin yeter" müşterisi olması. Adam en fazla Facebook filan kuruyor, fazlasıyla ilgilenmiyor. Bu forumda bile çoğu kişi basit arayüz için annesine babasına WP telefon aldı. Anne baba uygulama kurmaz ki? Yani o "şu kadar milyon" WP telefonun sadece %20'si filan telefonuna bir uygulama kuruyor. Bunların da zaten çok küçük bir kısmı ücretli uygulamalara yöneliyor. Microsoft'un telefon piyasasında en güçlü olduğu yerler Güney Asya ülkeleri. E oralar zaten fakir memleketler, oralardan gelir beklemek hata. Microsoft eğer mağazayı güçlendirmek istiyorsa geliştiricileri desteklemeli. Bu destek öyle manevi destek olmamalı, maddi olarak desteklemeli. Ücretsiz uygulama yayınlayandan para almamalı mesela. Sonuçta Microsoft'un karşısında çok güçlü iki rakip var. Sistemleri oturmuş, mağazaları güçlü, sadık kullanıcı kitlesi var. Bu rakiplere karşı başarı isteniyorsa Microsoft "onlarda ne varsa bende de var" ile yetinmemeli, bunun üzerine çıkmalı. Onlarda olmayanı da sunabilmeli. Bunu WP8 ilk çıktığında düşük donanımda akıcı performans vererek bir nebze yaptılar, ama devamı gelmeli. Aksi halde WP platformunun sonu Blackberry gibi olur.

Gerçekten süper teknolojiymiş.

İşte kilit nokta geliştiricinin istemesi. Herkes sanıyor ki WP telefona APK dosyasını gösterince çalıştıracak. Öyle birşey yok. Adamlar sadece kod uyumluluğunu kolaylaştırmışlar. Bir geliştirici uygulamasını WP platformuna taşımak istediğinde eskiye göre daha az uğraşacak. Ancak türlü sebeplerden WP platformunu istemeyen, zamanında yaptığı uygulamayı bile geri çeken geliştirici için bunun bir önemi yok. Bu sadece isteyip de zahmetten kaçanları çekecek.

iOS ve Android uygulamalarının "kolayca" WP için tekrar derlenebileceğinden bahsedilmiş. İşin ilginci, bunu denemişler bile. Candy Crush aslında iOS'tan port edilmiş, arka planda iOS kodları çalışıyormuş bunca zamandır.

İnanmayın böyle şeylere. TRW'nin fason üretim yaptırdığı doğru, ama tam anlamıyla fason sayılmaz. Remsa diye bir firma var (bu markayla balata bulmak da mümkün), zaten TRW'nin alt firması. TRW zamanında satın almış yani. TRW balataları da onlar üretiyorlar. Remsa da zaten çok kaliteli balatadır. Daha doğrusu, Remsa fren balatası konusunda uzmanlaşmış bir firma. TRW ön takım gibi daha farklı şeyler de üretiyor. Bu yüzden fren balatası kısmından tamamen Remsa sorumlu. Ustanın bu söylediği "Volkswagen fason üretim yaptırıyor, Jetta'lar Skoda fabrikasında üretiliyormuş" demek gibi birşey olmuş yani. Ferodo'nun kendi fabrikasına sahip olması kısmı doğru, ama ürünlerin çoğu yine fason üretiliyor. Balata üretimi pis iş olduğundan Avrupa'da kimse yapmak istemiyor. Bu yüzden Batı Avrupa'da sadece İspanya'daki Icer kaldı bildiğim kadarıyla. Ferodo'nun İngiltere'deki fabrikası yüksek ihtimalle sadece döküm yapıyordur, karışım başka yerden (büyük ihtimalle Çin'den) geliyordur. Doğu Avrupa'da üreticiler var, ama onların klasmanı farklı zaten. Icer bilinen çoğu markaya üretim yapıyor. Herhangi bir balatanın kutusunda "Made in Spain" yazıyorsa anlayın ki Icer üretmiş. Ayrıca, Ferodo'nun sahibi Fedefal Mogul. Aynı Federal Mogul geçen sene TRW'yi (ve dolayısıyla Remsa'yı) de satın aldı. Yani artık bunların hepsi kardeş marka. Neticede hepsinin güzel ürünleri var. Güle güle kullanın, Ferodo güzel balatadır.

Hayırlı olsun.

WhatsApp'taki sesli aramadan memnun olan var mı? Ben bir kere denedim, kendi sesimin yankısı üst üste binerek bir süre sonra susmayan acaip bir sese dönüştü.

İncelemede zaten Piston 3'ün "V Shape" olmadığı, bu yüzden bass meraklılarını üzebileceği söyleniyordu. Daha doğal ve gerçekçi ses veriyormuş, genel olarak daha iyiymiş. Ben şu Piston 2'den biraz hevesimi alayım, Piston 3'ü de alırım.

@Massive Küçük arabaların hiçbirisi uzun yola elverişli değil aslında. Biz kullanıyoruz da, işte çok yoruyor. Bu arabalar şehir içinde sağa sola gidilsin diye üretiliyorlar. @Vega & @Tiestorn Hepsi tutuyor ama bazı özel durumlarda iyi balata biraz daha iyi tutuyor. Tabi o özel durum belki de hiç yaşanmayacak ama "ya yaşanırsa" diye tedbirli olmak istiyor herkes. Bir de, trafikte çok dur kalk yapınca, veya dağ inişlerinde filan balatalar çok ısınırlar. İyi balatalar bu konuda daha avantajlı, ısıyı daha iyi dağıtıyorlar. Seramik zaten çok daha az ısınıyor. Seramik balatanın ilk kullanıldığı yer İngiltere - Fransa arasında Manş denizinin altından geçen tünelde işleyen tren. Hava sirkülasyonu çok az olduğu için trenin balataları ısındığında soğumuyormuş. Adamlar seramikli balatayı bunun için geliştirmişler. Sonradan otomobillerde de kullanılmış. Normal kullanımda jantları kirletmemesi haricinde etkisi pek hissedilmiyor. Bir de uzun ömürlü işte. Zorlayıcı kullanımda etkisi hissediliyor. Hidrolik yağının değişim periyodunu bilmiyorum. Bizden istiyorlar, biz veriyoruz.

EBC iyidir. TRW de iyidir ama EBC daha iyidir. Tavsiye ederim. Ben de Audi'de EBC kullanıyorum. Seramik balata güzel birşey, ama üç kat para verip vermeme kısmı size kalmış. Güzel tutuyor, az ısınıyor, az ses yapıyor, uzun ömürlü, ayrıca çıkardığı toz beyaz ve hafif olduğundan janta yapışmıyor, jantlarınız temiz kalıyor. Aradaki fark az olsa hemen alın derdim ama 3 kat para olunca ben de düşünürüm açıkçası. Sizin tercihiniz, arabayı daha uzun süre kullanacaksanız bence makul bir yatırım olur. Fren hidroliğinde pahalıya kaçmaya gerek yok. Sonuçta kullanacağınız araba orta sınıf C segmenti bir araba, öyle ekstra yüksek performanslı değil. 15-20 lira civarına satılan standart hidrolikler de işinizi görecektir. Zaten artık çoğu markanın ürünü aynı yerde yapılıyor. Ferodo olur, Mutul olur, Mannol olur, Ate olur. Petrol ofisi bile olur.