kaptanpedal

Her mimarinin bunu yapma sansi var. Onemli olan momentum ve piyasanin tercihleri. 40 senedir yazilan milyonlarca urunun mimari degistirmesi olasi degil ama yenilerin arm desteklemesi gayet olasi. Yeterince zaman gecince her mimari kritik kutleye ulasip ilk desteklenecek pozisyona gelebilir. Onemli olan mimarinin buyuk gediklerinin olmamasi ve kontrol edenlerin guvenilir uzun vadeli is yapacak organlar olmalari. Musk gibi delilerin elindeyse mesela tetris yazilmaz o mimariye.

Bence de. AMD cok daha kotu gunlerden geri geldi. Problem cok uzun sure mahallenin kabadayisi olarak is yaptiklarindan gercek bir rekabet gormemisler. Satis ve musteri iliskileri acinacak durumda diyorlar. Benim tahminim fab ve dizayn ayrilir, fab uzun vadede yetisir, dizayn zaten gayet iyi durumda. AI treni simdilik kacsa da buyuk tuketici kendi cipini-eksistemini tasarlamaya donecek, gpu basina 50k fatura kesme gunleri geride kalacak. Spekulasyon yaparsak bence asil basi belaya girecek sirket nvidia.

bir de düzgün bir klavye üretseymiş.

Senin dunyanda oyle. Kullandigin os, yazilim, oyun vb icin oyle. Veya degil. Tartisilir. Disarida kocaman bir evren var. Ve orada oyle degil. Kendi dunyandan mi bahsediyorsun yoksa evrenden mi belli olmuyor bazen. Sirodingerin ties'i ayni anda hem hakli hem haksiz oluyor.

Sky mudurum siz niye boyle bilimsiz bilimsiz konusuyorsunuz. Bir sey Ties'te yoksa yoktur, ona olmuyorsa olamiyordur. Biblical zamanlarda yoktu boyle bir imkan. Adamlar perisan olmuslar yuzyillarca. Manitu var mi, cennet nerde falan. Olsa bi Tiesleri bakip halledecekler. Ties manitu mu? Degil. Demek ki yok. Olabilemez.

kimse bir şey almıyor da ondan. Son kullanıcıya satış yapan tüm işler en az %30 düşmüş durumda, bazıları %70 düştü. Orta sınıfı sabunsuz zktiler şimdi mal alacak gelir kalmadı kimsede. Önce son kullanıcı satışları çakılacak, sonra bu şirketlere mal satanlar, sonra da o şirketlere satanlar. Domino gibi sırayla yatar hepsi. Bisiklet piyasasında kan gövdeyi götürüyor ne zamandır, batan batana. PC aynı şekilde, doymuş ve de lüks bir piyasa. Araba aynı, olan tutuyor, olmayan ucuz bir şey uyduruyor. Yeni çıkmış Zen5 falan alıp sistem toplamak falan. Peheyy. Forum olarak hayatımızda gördüğümüz en büyük krizle karşı karşıya kalacağız ve öyle musluk açmayla falan düzelecek bir şey değil. Zaten fazla musluk açma yüzünden katlanmış bir problem. Çözümün temelinde gelir adaletini sağlamak var ama o iş kansız olmaz. Ağalar paracıklarından ölürler de vazgeçmezler. TR zaten çalkalandığından değişimi farketmek zor ama görece iyi ekonomilerde olanlar piyasaya çöken karanlığı farkediyordur.

Normalde getirmez ama ekonomi gerimizde patlayinca isler degisebilir. Tabii son kullanici pazari su an gorece cok guduk kaldi, enterprise tarafta korkunc getiri var. Oyun tarafini komple kapatsa pek bir etkisi olmaz. Bu nesil yine saplar ama sonrakilerde yine oyunculara kiyak gecmeye baslar. Sonsuza kadar %70 marjla cloud operator opmeyecek sonucta. 6090 ile ne gelirse 5090 da nasiplenir diyelim. Eger 5090 makul olursa ve 4090 da nasiplenirse anlayin ki durum daha da kotu. Daha yeni nvidia kendine 50milyar$ hisse geri alma yetkisi verdi. Anlayana bunda cok hikmet vardir.

Enterprise taraftaki testlerden ve bizimkilerin yorumlarından anladığım kadarıyla Ryzen mimarisindeki en büyük değişim. Ayrıca bu mimari 4 sene falan önce tasarlandığından Intel'in bugünkü durumunu fırsat bilip hamle yapmak mümkün değil. Şu aralar Ryzen 7 mimarisi tasarlanıyorsa bunu da Intel zıçtı kafasında yapamazlar, 4-5 sene sonra ne olacağını bilmek zor biraz. Intel mimarisi kötü değil, node problemi var. O taraf düzelirse veya TSMC ile çalışılırsa durum bir anda tersine dönebilir. Intel zamanında aklı başında mimarlarını dinleyip node problemi yaşadığı anda en azından 1-2 nesil için TSMC'ye gitseydi bugün işler çok farklı olurdu. Fiyatlamada rakibin durumuna göre anında tepki veriyorlar, özellikle enterprise tarafta AMD o eski maliyetine verelim, üstüne cila atalım pozisyonundan alırsan mersine almazsan dikine moduna geldi. Ne üretse satıyor, iyi de kar marjı var.

paradan başka birşeyden anlamayan, onu da yarım anlayan biznıss tayfanın yönetimi ele geçirip içine zıçmadığı şirket var mı? Yok. Boeing gibi Intel de zamanında yuları skici karizma tayfanın eline verdiğine pişman oluyor şimdi. Düzelecek tabii, orta vadede işler ske ske yoluna girecek. AMD batmadıysa Intel hiç batmaz, teklif dahi edilemez. O zamana kadar elde edilen shareholder value, quarter earnings, margin increase ve diğer bilimum okumuş parazit mottolarını ikinci plana atmaları ve pis kokan mühendislere akıl fikir danışmaları gerekecek. Iyy.

Kingston nv2 fiyat/performans krali gibi gorunebilir ama Kingston bu modelde bait and switch yapiyor. Incelemelere giden kontrolcu ve bellekleri satilan modellerde goren pek yok. Bir parti boyle uretip sonra elde ne varsa dayiyorlar.

Çok sevimli lan. Güleyim mi ağlayim mi halimize. Ne kart kaldi ne oyun. Her şey zamaninda guzel. Monte etsin 4090'i derili amca.

çok yaygın. araba kiraladığımda aynen böyle yapıyorlardı. Ama benim denk geldiğim yer soruyordu önceden abi fiş lazım mı diye. Ufak yer olduğundan her gelene yapmak riskli oluyordur belki.

Pilli araba mi olur la. Batarya diyince bir sey saniyorsun. Bence herkes hakli, duruma gore degisir. Benim benzinliyi dagilana kadar kullanirim. Keyif harici bir daha yanmali araba alacagimi sanmam. Isi bitince de pilli mi olur, hidrojenli mi yoksa pedallayarak mi gideriz belli olur.

İlginç, Türkiye'de böyle bir usta ağı olduğunu bilmiyordum. Millet en basit tamirleri yaptırırken bile niye kasap ustalarla cebelleşiyor? Sen de senin araba için çok uğraşmıştın hatta iş kurmanıza kadar gitmişti o yokluk. Yanlış mı hatırlıyorum?

çok paran olsa da altyapı problemi var. Çok fazla işini çok iyi bilen insana ihtiyacı oluyor. Boyacısı, tornacısı, terzisi, karbon tamircisi, parçacısı derken adam bir ordu insanla çalışıyor. Hepsi de makul fiyatlı ama başka çoğu memlekette parasını versen de alamayacağın uzmanlıklar. Atıyorum Dubai, Yeni Zelanda vb gibi zengin memleketlerde de böyle network bulmak zor. ABD ve UK emin değilim ama Avrupa arabaları için özellikle ABD çok problemli anladığım. Milletin forumlarda sürekli dükkan, usta ve parça araması ve fahiş fiyatlardan çıkarımım o yönde. Mesele R129 SL600 için wiring harness yapılamaz, mecbur servisten korkunç fiyata(>15k$) yaptıracaksın diyorlar. Ama Almanya'da tüm o kablolamayı komple yapıp değiştiren dükkan var ve 3000€ gibi makul bir fiyata (Tam fiyatları unuttum). Japonya'yı bilmiyorum ama kendi arabaları için Godmode olduklarına göre Avrupa arabalarına da birşeyler yaparlar gibi. TR'den YT kanalı çıkaracaksan şu kafada olmalı: https://www.youtube.com/watch?v=U3ZQvGu09y0