TiesTorN

valla o kadar üşendim ki yeni kartın lehim işleriyle falan uğraşmaya... yapınca yazacağım buraya.

undervolt işinden vazgeçtim ben... oyunlarda hiç bir sorun yokken, windows ortamında saçmaladı kart bir kaç kez. ekranda noktacıklar çıkıp çakıldı falan. bu saçmalıklarla uğraşamam dedim ve default'a döndüm geçtim... 1 haftadır hiç bir sorun yok.

bu araba yabancıların tabiriyle tam bir "money pit" 4 sene önce katalitikler tıkandığı için içini boşalttırmıştım. o günden beri leş gibi benzin kokuyordu araba çalışırken, sabit dururken camlar açıksa rahatsız ediyordu hep. bu hayvanatta 4 tane katalitik olduğu için diğer dertleriyle uğraşmaktan katalitiğe para ayıramamıştım hiç. sonunda para ayırıp doldurtabildim, rahat bir nefes aldım yahu koku moku kalmadı. bilgisayarı her bağladığımda katalitiklerin çalışmadığıyla ilgili olan hatayı da artık vermiyor. o da güzel oldu. öndeki 2 katalitik konvertor direkt olarak egzoz manifoldlarının üzerinde (headers) (her 4 silindirde 1 headers var) ve bunları sökebilmek için arabanın ön takımını ve traversi komple indirmek gerekiyordu. e indirtmişken baktım direksiyon kutusu da orda duruyor, onda da boşluk vardı zaten. onu da söktürüp revize ettirdim mis gibi oldu. o kadar şey sökülmüşken şaftı da söktürttüm yıllardır keçesi patlak dolanıyodum. onu da şaftçıya gönderip revize ettirdim. aldığım günden beri airbag bozuk. 2000li yıllardaki bmw'lerle haşır neşir olan varsa bilir meşhur mrsz3 kodlu airbag beynini. gelmiş geçmiş en sorunlu airbag beynidir kendisi, arıza vermeyenini daha görmedim. bir ara tamir ettirdim beyni, 3 ay falan çalıştı sonra yine bozuldu. bu beyinle daha fazla uğraşmak vakit kaybı olduğu için daha sonraki yıllarda çıkmış olan ve çok daha sorunsuz olan mrsz4 kodlu güncel airbag beynini çıkma olarak buldum aldım. bu beyni arabaya entegre edebilmek için 2 tane de güncel darbe sensörü almak gerekiyormuş, onları da aldım. arabaya taktım gerekli bütün kodlamaları kendim yaptım ve şu an çalışır duruma geldi. bakalım sorunsuz olarak çalışmaya devam edecek mi göreceğiz.

sadece zam olmamasını sağlar... indirim falan hikaye.

go home intel...

seni algı operasyonundan cimere şikayet ederim bak

https://finans.mynet.com/haber/detay/ekonomi/son-dakika-cumhurbaskani-erdogan-dan-akaryakit-fiyatlari-aciklamasi-pompa-fiyatlari-rahatsiz-edecek-duzeydir/444310/

"MOTORİNE BİR YILDA YÜZDE 304 ZAM" bu yönden bakınca hayvanlığın büyüklüğü daha rahat görülüyor. %304 zam nedir lan bir yılda. yıllık enflasyon %70, yersen...

bu fiyatlar neye göre değişiyor ki? ben geçen mayıs ile bu seneki mayıs arasında ciddi bir fark ödemedim cüzi miktardaydı artış? (%20 kadar)

bethesda ise muhtemelen olacakları sıralıyorum; aşırı sulandırılmış rpg sistemi 60 fps cap odun gibi animasyonlar oyunun gidişatını etkilemeyen boş seçenekler

tekerler biraz daha dışa doğru gittiği için dengeyi bir tık daha iyileştirir ama bunu muhtemelen farketmen olanaksız çok küçük bir fark olduğu için. temel sebebi görsellik. bazı araçlar orjinalde cidden çok kötü görünüyorlar tekerler çok içerde olduğu için. keko milletimiz bunun da bokunu çıkararak tabi tekerleri çamurluğun dışına çıkacak kadar kalın spacer koyabiliyorlar, bu kekoluğun önüne geçmek için en iyisi tornacıda çektirmek dediğim gibi. tekerlek her zaman bir miktar çamurluğun içinde olmalı, o dengeyi iyi ayarlamak lazım.

fg spacer en iyilerden ama pahalıdır. aslında en iyisi ölçümü kendin yapıp tornacıda çektirmen. bu işi yapan adamlar nedense 15mm, 20mm gibi ölçülerle gidiyorlar, ara değerler yok. tornacıda çektirirsen 12mm - 14mm gibi ara değerler çektirebilirsin ki aracın tam ölçüsüne göre yapılan spacer en güzel durandır.

şu herifler seneye lütfen artık siktirip gitse de hepimiz rahat bi nefes alsak.

yarın da benzine gelir üzülme.

https://t24.com.tr/haber/benzin-ve-motorine-zam-geliyor,1038892 dediğim gibi oldu...

daha haber yok ama pzts kesin yine zam gelecek çünkü brent petrol uçtu... döviz de uçmaya devam edecektir. kallavi zam geliyor yine bence.

kendinle çelişmişsin, alyx çıkalı 2 seneyi geçti

kalın tüylü paspas al titreşimi emsin

yalnız o ölçüm açık devre durumundayken yani akü arabaya bağlı değilken yapılır o detayı atlama arabaya bağlıyken araba belli bir miktar akım çekeceği için ölçüm doğru olmaz. bir de o değerler akünün anlık şarj durumunu tahmin etmek için kullanılır yani akünün ömrünü göstermez. neredeyse tamamen ölü bir akü 12.65v gösterebilir, ama en küçük yükte dibi boylar. online almanın avantajı daha büyük çünkü büyük ve ünlü satıcılardan akü alırsan yeni tarihli taze gelir. sonrasında kendin herhangi bir bayiye gidip eski akünü verip karşılığında para alabilirsin. amper başına ücret veriyorlar. amper başına 3 tl gibi bir fiyatı vardı sanırım. son zamlardan sonra 4 tl olmuş da olabilir.

sistem rami olsun, ekran kartı rami olsun oc yapmanın kaydadeğer bir getirisi olmuyor. uğraştığınız stabilite sorunları da cabası... tamamen vakit kaybı. hele ekran kartı ramini oc etmenin 1 fps bile etkisi olmuyor neredeyse, millet neden kartlarını oc ederken ramleri de zorlama gereği duyuyor anlamıyorum.

direksiyon direkt olarak o amaca hizmet eden bir ekipman, gamepad gibi genel olarak her oyunda kullanılabilen bir şey değil o yüzden o sayılmaz

arabaya gaz vereceğim zaman direksiyonumu bağlıyorum ayrıca araba yarışını da klavye ile gamepad'le oynayan adamdan daha iyi oynayacağıma eminim...

valla kusura bakmayın da gamepad denen şey casual oyuncunun kontrolcüsüdür. ortalama üzeri yeteneğe sahip oyuncunun gamepad ile işi olmaz, zorunlu olmadığı sürece her oyunu klavye mouse ile oynar çünkü oyun kontrolü her zaman gamepad'e göre daha keskin ve nettir. hayatımda gamepad'in klavyeden bariz daha iyi olduğu tek bir oyun gördüm o da DmC4'tü.

yanlış... şarj edilebilir pillerin 1.2v'a şarj olduğunu söylemek lityum pillerin 3.7v'a şarj olduğu söylemeye benziyor. üstlerinde yazan 1.2v (ya da 3.7v) nominal voltajları, full şarjlı voltajları farklı. nimh pil full şarj edildiğinde 1.45-1.52v civarına kadar yükselir, bir kaç gün kendi halinde bıraktığınızda 1.38v'da sabitlenir. yani aslında 1.38v diyebiliriz. 1.2 değil. cihazların uyarı verdiği doğrudur ama nimh pillerin çalışma karakteristiğini bilen birisi "düşük pil" uyarısını ciddiye almaz. cihaz uzuuunca bir süre çalışır düşük pil uyarısı vererek.