TiesTorN

Neyse arkadaşlar, sonuçta ben de anlamsız bulsamsa da, neticede kendi isteği ile ayrılmış, daha diyecek birşey yok o yüzden. Sadece, daha önce de söylendiği gibi, bu şekilde gerçekleşen yaprak dökümleri üzücü oluyor o kadar... Yıllar içinde oluşan "community"mizin bu şekilde dağılması üzüyor. Ben şahsen forumun müdavimlerinden kim olursa olsun, geçmişte suratıma karşı küfretmiş biri bile olsa, ayrıldığında üzülürüm. Bütünlük bozuluyor

oled çıktığında biri beni dürtsün

bizimkilerin işine gelir, üstüne daha fazla vergi bindirirler öyle bir durum olursa bize yansımaz o indirim.

bu başlık biraz lüzumsuz olmuş gibi geliyor bana, diğer başlıkta da konuşulabilir aynı şeyler sanki.

eski arabaya ford escord diyerek bir sallamasyon yapacam ama tutacak mı bakalım

eh, nisan sonunda yeni kartların eli kulağında olduğu da belli bir durumdu, kendi hatanız olmuş biraz konu hakkında ise arkadaşlar denilecek şeyleri demişler. 1080P oynatır tabi ama high detail yalan olur.

aynısı bende de oluyor...

sünger gibi emilen benzin çok doğru ama aracın çıkardığı ses ve ivmelenme hissi, benzini falan unutturuyor... dediğin gibi şu sıralar araba için çalışıyorum gibi... ama sonuçta sorunları da sınırsız değil, arabada bozulabilecek şeyler sınırlı. hepsi de eski sahiplerinin vurdumduymazlığından kaynaklanan, parça eskimesinden kaynaklı şeyler. bi de şöyle kısa bi video koyayım, geçen arkadaşa yolda el sallayıp ayrılırken çekmiş arkadan gazlar belki sesini çekerim diye, denk gelmiş v8 sesi duyulabilir; 58'e aldım ben, piyasanın biraz üstüne aldım ama bu kadar temizi yoktu gerçekten. daha ucuza satılanları alsam heralde 20-30k masrafı çıkardı...

halkın kullandığı 1-2lt arasındaki motorlu araçlara sırf modeli yeni diye çuvalla para vermek hiç bir zaman akıl karı gelmedi bana. aynı paraya 540i gibi efsane bir araç alıp keyfini sürmek varken... şu ana kadar sanayiye harcadığım para 3500 TL civarında. bir kaç ıvır zıvırı daha kaldı, toplamda 5000 TL'ye herşeyi tamamlanacak gibi duruyor.

Ne diyorsunuz bu ürüne? http://www.motorsilkturkey.com/?d275/motorsilk/MOTOR-SILK-Motor-Katkisi.html internetteki yorumların çoğunluğu iyi yönde; hiç bileniniz ya da deneyen var mı aranızda?

Motorsilk'i çoktan aldım, motora döktüm, üstüne 200km yaptım şimdilik sıkıntı yok... tam da bu yüzden aldım aslında, 224K daki motor ne olursa olsun bir miktar yıpranmıştır diye düşünerek.

bende iyi diye totalden alıyordum genelde

performans iyileştirici versiyonu bir işe yarıyor mu bunun peki, partikül filtresi karbon çözücü falan olan? bir de, benzin istasyonlarında bulunmuyor mu bunlar, direkt oralardan alsak?

vay arkadaş 1 kutu aldım, üzerindeki yazıyı okumamla yıkıldım..."8 silindir için 2 kutu kullanın" yazıyor üstünde, ne alakaysa. silindire gelen yakıt miktar aynı sonuçta kaç silindir olursa olsun... hepsiburada ise her zamanki gibi işe yaramazlığını gösterdi, şişenin yanında borusu gelmemiş.

benim ortalamanın %80'i dipgaz olduğu için normal alışıp hevesimi aldıktan sonra 10-11 seviyesine iner. kaldı ki o 760Li yeni nesil motor, teknolojik üstünlük ile bundan daha az yakabilir sanıyorum... ve ayrıca almanya trafiği & yolları ile istanbulu kıyaslamak yanlış, orda daha az yakar araçlar

sanayide aracı bıraktığım elemana şanzıman soğutucu komponentlerini komple dağıt kontrol et demiştim; adam 3 saat sonra arayıp gerçekten tıkanmış bu haklıymışsın diyor... umarım 1-2 defa yaşadığım "overheating" durumu şanzımana hasar vermemiştir.

Teşekkürler, evet dediğin gibi kıçı bırakıyor hemen, yanlamaya çok müsait Virajlı yollarda alırdın anahtarımı yolda durmadığı için basamıyorum kıçı sabit durmuyor alışamadım daha ama düz yolda çok zor Abi sanayide de orjinal parça takıyorlar zaten ama kendim alsam biraz daha ucuza gelir, onlar üstüne biraz kar da koyuyolar çünkü Bana orjinal parça lazım zaten, bu vesileyle dürtmüş varsay

istediğin şey bu; https://r1ch.net/projects/forcebindip hangi programın hangi ağı kullanacağını belirleyebiliyorsun. nasıl kullanılacağını araştırarak öğrenebilirsin, ben de hatırlamıyorum. ben de benzer şekilde eskiden kısıtlamaları aşmak için vınn ile kullanıyordum şirkette.

ben de alayım bari bundan... 540'ımın yaşlı motoruna iyi gider sanıyorum

win7 cdsi tak, repair yapmayı dene.

iyi dilekler için teşekkürler herkese ya o biraz da konuyu dağıtmayalım diye istediğim birşeydi, sonuçta arabayı değiştirmek istesem ne alacağımı biliyordum zaten (şekil 1a), ama o konuda sadece modifiye konuşmak istedim... lastikler rezil durumdaydı, hatta arkalardan biri balon yapmış... adama dedim bu lastikler ne arkadaş bu araç kullanılır mı böyle... "ne olcak yeaa gidiyo işte" dedi keko. daha fazla uğraşmadım. noterden çıkar çıkmaz ilk işim lastikçiye gidip bridgestone potenza siparişi vermek oldu resimlerden dikkatli bakılırsa belli oluyor zaten lastiklerin yeni olduğu. 255-235 ebatlar, onlar da iyi bir kaçtı bana, neyse. özellikle sert lastik tercih ettim, primacy 3 falan gibi yumuşak lastik alsam anında erir giderdi bu güçteki motor ile, arka tekerler sabit durmuyor çünkü sürekli patinaj halinde* *bu araçların ESP(DSC) olmayan versiyonları var, onları hep es geçtim özellikle ESP olanı aradım çünkü bu olmadan bu araba ile geberilir çok net söylüyorum, kıçına hakim olmak mümkün değil gazlarken. 80-100le giderken dip gaz basınca kıçı bırakabiliyor hayvan.

Manueli var piyasada ama çok nadir, kaldı ki ist. trafiğinde manuel almak mallık artık, hiç çekilmez otomatik iyidir. Aldıktan sonra çok sorunu çıkmadı, genel olarak standart denebilecek sorunlar... Çoğu kişinin umrunda olmayan ama bizim için önemli detaylar. Far ayarı bozuktu mesela çok yukarı bakıyordu, rot rezaletti, silecekleri bitmiş durumdaydı, park sensörü bozuktu vs... Bunun dışında motorun egzantrik sensörleri bozuk, ama tamiri 1000 TL olduğu için ve çok da acelesi olmadığı için şimdilik bıraktım, sonra bakarız. Radyatör fanı bozuktu, onu yaptırdım. Farketmesem yanardı valla. En önemli sorunu şanzıman; biraz sıkıştırdıktan sonra ve eğer hava da sıcaksa vites atmamaya başlıyor, 1-2 arasında takılıp kalıyor. Yabancı forumlardan semptomları okuduğum kadarıyla şanzıman soğutucusu bozulmuş olduğunu tahmin ediyorum. Bunlar dışında şimdilik herhangi bir arızası çıkmadı, 1000km'ye yakın kullandım. Sanayide işçilik ucuzdur ama parçalar yine kendinin almana kıyasla biraz pahalı kaçıyor atıyorum radyatör fanı 800 TL, kendim alsam 550 ye falan geliyordu. Her türlü parça; sensör, far, buji vs. gibi. Bozuldukça alırım. Kendime bir obd2 scanner siparişi verdim, 2. el araba alanlar için şart... Her sorun çıktığında kodu okutmak için sanayiye yol tepmeye gerek yok

Bu yorum üzerine Hungi ile aynı anda birbirimize "biz niye iç foto çekmedik lan !?! diyerek olaya kendimiz de bir anlam veremedik hakkaten unuttuk içini çekmeyi şaka gibi...

bu motor(benzin) içi & enjektör temizliği vs yaptığını iddia eden katkılar bir işe yarıyor mu? yarıyorsa en iyisi hangisidir?

8.1 iyidir... win10 yavaşlatır biraz.