Osram nightbreaker
Osram nightbrekaer plus
osram nightbreaker unlimited
3. seriye geçmişler
Aşağıdaki resimlerden biri Osram nightbrekaer plus'a ait. 3 yıl önce çekmiştim. Hangisi olduğunu söylemeyeceğim. Biri standart ampül. Resimler Farları merceksiz peugeot 207 de çekilmedir. 2 Ay sonra etkisini yitirmişti zaten, ben beğenmedim, 5. ayda patlamıştı. Sıfır takınca aşağıdaki gibi bir fark oluyor.
Bu tip araçları almak istiyorsanız sıfır bakmayın. İkinci el satış sitelerini takibe alıp çok düşük kilometrede bir araç bulup olabildiğince uygun fiyatla ikinci el alın.
Selamlar, Zenfone 6 yı yaklaşık bir senedir kullanıyorum ilk başta ufak sorunlar vardı ama güncellemelerle hepsini düzelttiler. Yani tavsiye ederim.
Emrenin önerdiği telefonu hiç bilmiyorum ama belki zenfone dan daha yeni daha iyidir.
Farkı herkesin gözlemlemiş olmasına sevindim, çünkü ürünü çok övdüm, vebal altına girdim... Neyse ki herkes memnun.
Maverock aracınız hayırlı olsun. Bence güzel ve mantıklı bir seçim, alınabilecek araçlardan biri.
Bu arada tıkırtı konusunda bence rahat olun, günümüzde tıkırtı olmayan bir araç bulmak için çok yüksek meblağlar ödemek gerek. Benim aracımın 1-2 yerinden tıkırtı geliyordu, biraz araştırdığımda iç mekan malzeme ve işçilik kalitesi olarak en çok beğenilen VW'in Passat'ı da dahil olmak üzere, hemen her marka-model forumunda kullanıcıların tıkırtılardan şikayetçi olduklarını gördüm. Hatta Jetta kullanıcılarının bazıları çıldırmak üzereydi.
Shell'de istasyona dikkat etmek lazım. Shell Petrol AŞ. tarafından işletilen istasyonlarda sıkıntı olmuyor genelde. Ancak Shell'in başkaları tarafından işletilen istasyonları da var, onlar pek denetlenmiyorlar. Hşle hurda çok oluyor. Maltepe E5'teki Kapet buna örnektir mesela. Hırsızlık, kötü yakıt, hileli pompa filan her tür numara dönüyor orada. Hala da açık...
Evet arkadaşlar; aşama aşama yaptığım işleri anlatayım
1. VGA Blok
DH 2. el forumlarından sıfır olarak 230 TL'ye satın aldığım EKWB EK-FC R9-290X - Nickel (Rev.2.0) model full-cover VGA blok. Bloğun yanında 2 adet kör tapa, bu kör tapaları sıkmak için ufak bir alyan anahtar ve EK'nın kendi termal macunu geliyor. Bu macun ısıyı iletiyor ama elektiriksel anlamda yalıtımlı. Bloğun kutusundan rakor çıkmıyor. Fotoğrafta gördüğünüz iki adet sıkmatik rakor, Reserator setin içinden çıkan ama mefta olan flowmeter'in rakorları. Bunların bağlantı çapı G1/4 imiş, bu yüzden EK bloğa tam uydu Görsel olarak da setteki diğer sıkmatik rakorlardan daha güzel gözüktükleri için bloğun üstünde bunları kullandım.
VGA bloğun web sayfasında, bloğun hangi R9 290 kartlarla uyumlu olduğunu gösteren bir tablo var. Bu tabloda, benim kullandığım kart olan MSI R9 290 Twin Frozr 4S Gaming için tam uyumlu olduğu belirtilmiş; kartın yanındaki "Compatibility: Physical" ibaresi, bloğun EKWB personelince kart üzerinde bizzat denendiği ve uyumluluğun teyit edildiği anlamına geliyor.
2. Flowmeter
Setin içinde bulunan ve su akışını gösteren flowmeter kırık olunca, mecburen başka bir flowmeter edinmek zorunda kaldım. Yine DH 2. el forumlarında Thermaltake Flow TX model basit bir flowmeter ürününü 20 TL ödeyerek satın aldım. Bu ürün, üzerinde kelepçe takılan iki adet rakorla birlikte geldi. Elimde Reserator setinin içinden çıkan pratik kelepçelerden vardı, bu yüzden flowmeter'in rakorlarını hiç değiştirmeden bu haliyle kullandım.
Flowmeter benim için neden önemliydi? Reserator'ün pompası çok ama çok sessiz çalışıyor; çalışıp çalışmadığını anlamanız çok zor; bu yüzden su akışını gösteren bir aparat şart oldu. Ayrıca seti 2. el aldığım için, setin benden önceki sahibi setin içinde bulunan silikon hortumları kendi sistemine göre kesip kullanmış. Yeterli hortum uzunluğu elde edebilmem için, iki hortum parçasını birleştirmem gerekiyordu. Flowmeter sayesinde bunu yapabildim.
Aşağıdaki resimde, silikon hortumun bir ucunda Reserator'ün giriş-çıkış yuvalarına giren özel uç takılı. Bu özel uç sayesinde, sistemi bir yerden bir yere taşırken hortumları Reserator'den kolaylıkla ve soğutma sıvısı kaybı olmadan sökebiliyorsunuz. Bu özel uç, söküldüğünde sıvıyı içinde hapsediyor; içinde bir çeşit tıpa var.
3. Soğutma Sıvısı
Soğutma sıvısı olarak saf su ve Feser Base marka korozyon-alg önleyici katkı sıvısı kullandım. Feser katkı sıvısını Sanalpazar üzerinden 45 TL'ye satın aldım. Sıvı 50 ml olarak satılıyor ve bu 50 ml, 2 litre saf suya karıştırılarak kullanılıyor.
Saf suyu önce "akü suyu" olarak, aşağıdaki resimde de görebileceğiniz 1 lt'lik plastik şişede, bir oto aksesuar dükkanından satın aldım. Bir litrelik bu şişelerden iki tanesine 6 TL ödedim. Ama sonra acı gerçek meydana çıktı Deterjan ve kimyevi ürünler satan bir dükkanın önünden geçerken tesadüfen 4 lt'lik bidonlarda saf su sattıklarını öğrendim; 4 lt'sinin fiyatı 3 TL idi... Yani oto aksesuar satan dükkan bana saf suyu, 4 misli fiyatla satmıştı... Yedekte dursun diye bir bidon daha aldım tabii deterjancıdan Kıssadan hisse, saf su lazım olursa adresiniz oto aksesuarcılar olmasın...
4. Kasanın Operasyondan Önceki Hali
Kullandığım kasa Silverstone Fortress FT02. Bu kasanın, anakartın arka çıkışlarının kasanın üst kısmına gelecek şekilde anakartı monte ettiğiniz bir yapısı var ve alt kısmında 3 adet 180 mm'lik devasa fanıyla, ısınan havanın yükselerek, fanların oluşturduğu hava kanalıyla kasayı üst kısımdan terketmesi prensibine dayanan bir soğutma sistemine sahip. İşlemci için halihazırda, 240 mm radyatörlü Silverstone TD02 hazır su soğutma kiti kullanıyordum. Bu kiti kasaya ilk monte ettiğimde, kasanın altında bulunan 2 adet 180 mm'lik fanın radyatöre üflediği havanın soğutma için yeterli olabileceğini düşünmüştüm ve kitin içinden çıkan 2 adet 120 mm'lik fanı radyatöre monte etmemiştim. Ancak zamanla şunu anladım: Grafik kartının soğutma bloğunun yapısı, 90 dereceye kadar ulaşan GPU'yu soğuturken oluşan tüm sıcak havayı kasa içine dolduruyordu ve bu da radyatörün daha fazla ısınmasına neden oluyordu. Bu yüzden, radyatörde biriken ısıyı daha çabuk tahliye edebilmek adına 2 adet 120 mm'lik fanı da kasaya dahil etmiştim. Reserator'ü satın almamdaki başlıca etkenlerden biri de, grafik kartının oluşturduğu ısıyı su soğutma yoluyla kasa dışına taşıyıp, CPU soğutucunun radyatörünün üzerindeki 2 fandan kurtulma fikriydi...
5. Grafik Kartımız Operasyon Masasında
Grafik kartını sistemden söküp masaya yatırdık... Soğutucu bloğunu, backplate'i ve soğutucu bloğun altında yer alan ve RAM'lerin bir kısmını soğutan aluminyum parçayı sökmek zor olmadı. Yalnız MSI GPU çevresindeki 4 vidadan birinin üstüne, kolaylıkla yırtılabilen bir garanti etiketi yapıştırmış. Bu etiketi zarar vermeden sökmek biraz zahmetli oldu; iğnenin ucuyla etiketin bir tarafını hafifçe yukarı kaldırmak ve daha sonra cımbızla etiketi yavaşça yerinden sökmek gerekiyor...
6.) VGA Bloğunu Monte Ediyoruz...
VGA bloğunu karta monte etmeden önce, bloğun üst tarafında kalacak 2 deliği kör tapalarla kapatmam gerekti. Bloğun yanında gelen alyan anahtar ile bu iş kolayca hallediliyor.
Daha sonra, GPU üzerindeki termal macun kalıntılarını izopropil alkol, tuvalet kağıdı ve kulak temizleme çubuğu yardımıyla temizleyip, bloğun kutusundan çıkan EK termal macunu GPU üzerine uygulamak gerekiyor. Yine kutu içeriğinde bulunan ve RAM yongalarının boyutuna göre halihazırda kesilmiş olan, 0.5 mm kalınlığındaki termal pad'leri, RAM yongalarının üzerine yerleştiriyoruz. VRM yongaları için de, 1 mm kalınlığındaki termal padi ince uzun bir şerit halinde kesip uygun yere yerleştirmek lazım. Kutu içeriğindeki yönerge kağıdında, hangi bölgelere termal pad yerleştirmek gerektiği açıkça belirtilmiş...
Macun-pad uygulama safhasını bitirdikten sonra, VGA bloğu kartın üzerine monte ediyoruz. Sıradaysa bloğa rakorları takma işi var...
7. Rakorların Takılması
Her ne kadar Zvana hocam gerek yok dese de, ben ne olur ne olmaz diye rakorların vidalı kısımlarına ince bir şerit Teflon bant sardım Rakorları elle iyice sıktıktan sonra, uygun bir anahtarla çok az bir kuvvet daha uygulayarak iyice sıktım. Bu işlemden sonra grafik kartımız, kasaya monte edilmeye hazır hale geldi...
8. Grafik Kartını Kasaya Takıyoruz ve Hortumları Monte Ediyoruz
Grafik kartını kasaya yerleştirdikten sonra, hortum uçlarını rakorlara bağladım. Bu aşamada, bloğun üst tarafında kalan rakora su girişi, altta kalan rakora da su çıkışı bağlantısını yaptım. Bu şekilde su daha kolay devirdaim yapacak gibi geldi Resimde de görebileceğiniz üzere, Silverstone TD02 soğutmanın radyatörü üzerindeki 2 adet 120 mm'lik fanı da söktüm.
9. Hortumları Reserator'e Bağlıyoruz
VGA bloğun rakorlarına hortum uçlarını bağladıktan sonra, hortumun diğer uçlarını Reserator'a bağlama vakti geldi... Hortum uçlarında halihazırda Reserator setin içinden çıkan hızlı bağlantı aparatları takılı. Bunları Reserator'e bağlamak çok basit bir işlem...
10. 1 Saatlik Sızdırmazlık Testi ve Kasanın Yan Kapağını Kapatıyoruz
Kasanın yan kapağını kapatmadan ve bilgisayarı çalıştırmadan önce Reserator'ü ve bağlantıları sızdırmaya karşı test etmemiz gerekiyor. 2 lt kadar saf suyu ve 50 ml'lik Feser base katkı sıvısını Reserator'ün içine boşaltıp, 1 saat kadar bir süreyle Reserator'ü çalıştırıyor ve bağlantı noktalarındaki olası bir sızdırmaya karşı sistemi gözlüyoruz. Bu aşamada bir salaklık yaptığımı itiraf etmeliyim Feser katkı sıvısını, sızdırmazlık testi bittikten sonra saf suya karıştırmam gerekiyordu ama ben aceleyle ilk başta saf suya karıştırdım sıvıyı. Allahtan test esnasında herhangi bir sızdırma olmadı; eğer işler yolunda gitmeseydi zaten zar zor bulduğum katkı sıvısını ziyan etme riski ortaya çıkacaktı...
Reserator 1 saatlik testten yüzünün akıyla çıktı ve kasanın yan kapağını kapatma vakti geldi. Bunu yapmak için, hortumları Reserator'dan sökmek gerekti, Reserator'ün özel hortum bağlantıları sayesinde bu esnada sıvı kaybı yaşamadım.
Kasanın yan kapağında bulunan plexiglass pencerede, hortumların girebileceği çapta bir delik açtırmıştım. Bu işlemi plexiglass satışı ve kesimi yapan bir dükkanda 10 TL'ye yaptırdım. Kesimi CNC tezgahında yaptılar ve epey düzgün oldu diyebilirim...
Sonuç: Sıfır Ses; 60 C
Ve Reserator iş başında 1 saatlik Unigine Heaven testinde GPU 60 derece sıcaklıkta sabit kaldı. Fan sesi yok, pompa sesi yok; tamamen pasif soğutma ile elde ettiğim bu sonuç beni fazlasıyla memnun etti. Reserator sayesinde, kasa içinde gürültü üreten 4 fandan kurtulmuş oldum; GPU sıcaklığında da tam tamına 30 derece düşüş oldu. Hava soğutmada GPU'nun ürettiği ısı mecburen kasa içine dağılıyorken, su soğutma ile bu ısı kasa dışına taşınmaya başladı ve kasa içindeki diğer bileşenlerin ısınmasının da önüne geçilmiş oldu; bu durum CPU ısısına da doğrudan etki etti.
Bu seti kurmanın bedeli bana toplamda şu oldu:
265 TL Reserator seti (Sanalpazar üzerinden taksitle alındı)
230 TL EKWB VGA Blok (DH 2. el forumlarından alındı)
20 TL Flowmeter (DH 2. el forumlarından alındı)
45 TL Feser Base katkı sıvısı (Sanalpazar üzerinden taksitle alındı)
10 TL Saf su (Kazık yenilerek iki defa alındı)
10 TL Plexiglass kesim bedeli
65 TL Ödediğim toplam kargo bedeli
Toplam: 645 TL
Bu meblağ, dönemi geçmekte olan bir grafik kartını soğutmak için fuzuli bir harcama gibi görülebilir. Ama bu seti bir araya getirirken paradan çok daha kıymetli şeyler elde etmiş oldum. Zvana hocamın paha biçilmez katkılarıyla hem daha önce tamamen yabancısı olduğum bir konuda tecrübe ve bilgi edindim, hem de eski güzel günlerde yaptığımız gibi bilgisayar kasasının başına oturup saatlerce uğraşmanın tadına tekrar vardım... Bu tür şeyleri yapmayalı uzun zaman olmuştu, gerçekten özlemişim
Aslında Reserator'un kendisi uzun vadeli bir yatırım olarak görülebilir. Zira grafik kartını değiştirdiğimde, sadece uygun bir VGA blok alarak yeni kartı da Reserator ile soğutabilirim. R9 290 gibi çok ısınan bir kartın bile üstesinden geldiğine göre, önümüzdeki yıllarda da Reserator'ü emekli etmek zorunda kalmayacağım demektir
Asus Z97 Pro Gamer ve G3258 ikilisini aldım kurdum.Çok şükür sistem çalışıyor.
Daha bi ısındım sanki bi anakarta.Çokta güzel oldu iyi oldu taam mı ?
Artık garantisi devam eden ses çipi değişmiş satılık anakartım var..
Otopark.com'un testlerini ben de izliyorum ama bazı konularda çok şaşırtıcı yorumlar yapıyorlar.
Örneğin D segmenti 508 ve Latitutude için süspansiyon konforuna kelimenin tam anlamıyla "berbat" diyorlar ama otomotiv dünyasında bu 2 aracın koforuna berbat diyen bir başka editör bulamıyorsun. Bu nedenle de güvenip güvenmemek arasında gidip geliyorum.
2 Şişe geldi bugün. Bi önceki depo dolumum aşağı yukarı 200km kadar önce bugün bi fullerim yine üzerine ne yakmış ona bakarım, sonra istasyondan çıkmadan kenarda 45ltye tekabül gelen yaklaşık 200mlsini takviyelerim yine bi 200km kadar yol yapınca tekrar gider bi fuller tüketim hesabına bakarım.
Bir önceki Doom çıktığında da ne şaşa olmuştu. 2004'tü sanırım. İstanbul'da askerim. Çarşı izni koparıp cebit'e gitmiştim. Tüm donanım üreticilerinde demo diye Doom 3 oynatılıyordu. "Şu askerlik bitsin de canavar bir sistem kurup doya doya doom 3, far cry oynayayım" diye diye bitirdim askerliği O dönem iki oyun da grafikleriyle pc oyunculuğuna çağ atlatmıştı.
Lastik çok mühim arkadaşlar, ucuza kaçmayın. Netice dört tane avuç içi kadar kısmı yerle temas ediyor. Lastik geçen konularda hep böyle çıkışlar yaptığımın farkındayım. 3 senelik, dişleri bile doğru düzgün aşınmamış, sertleşmemiş Goodyear setin sol ön lastiği 120 ile giderken orta yerinden yarılıp parçalanan ve ölümden dönen benim gibi biri için motorlu araçlarda en hassas olduğu konunun lastik olması çok normal sanıyorum.
Kış lastiğinin yol tutuşu yazın daha iyi olmuyor. Normal lastiğe göre daha yumuşak olduğundan yazın hepten yumuşuyor. Lastiğin de kendini tutması lazım, aşırı yumuşaklık iyi değil. Yakıt tüketimini etkilemesi de cabası. Hatta, özellikle hidrolik desteği zayıf olan küçük arabalarda direksiyon sertliği bile değişiyor. Yazın fazla yumuşayan kış lastiğinin hızlı aşınması durumu da gerçek. Bizzat gördüm yani. Ben her durumda bir takım da kış lastiği alınması taraftarıyım. Pahalı da olsa önemli birşey. Zaten eğer lastikleriniz hala iyi durumdaysa arabayı satarken yanında verirsiniz, arabanın fiyatına 1000 lira filan eklersiniz. Alanın işine gelir, siz de kış lastiğine verdiğiniz paranın bir kısmını geri almış olursunuz. Bence kış lastiğinin alınmamasındaki en büyük engel saklama meselesi. Ben işyerinin bodrumuna koyuyorum lastikleri ama işte herkesin benim kadar yeri yok. Bu meseleyi çözebilen herkes arabasına en ucuzundan da olsa bir takım kış lastiği almalı. İşyerinde elemanın kullandığı Fiorino'ya Nexen marka (bulabildiğimiz en ucuz oydu) kış lastiği aldık geçen sene, çok memnun kaldık. İllaki Bridgestone, Michelin filan olmasına gerek yok. Kumho alın, Nexen alın, ama yeter ki kış lastiği olsun.
Michelin Crossclimate diye yeni bir lastik çıkartmış Mayıs ayı başında. 4 mevsim lastiği konusunda devrim niteliğinde olduğuna dair haberler ve yorumlar var. Fiyatını ise bulamadım henüz. Mantıklı bir fiyatı varsa sanırım bunu tercih edeceğim.
Kibitzer liked şu konuya bir mesaj by Hamso in ampül mevzusu
Hayalet liked şu konuya bir mesaj by Hamso in ampül mevzusu
Hamso liked şu konuya bir mesaj by Definitive in Mitsubishi asx