Hamso

 
malesef işini hakkıyla yapan kişiler fiyatını da yüksek tutuyor. seramik koruma biraz butik işi. haklısınız o konuda. 
2 sene en iyimser durumda. eğer araçta seramik var nasılsa bir şey olmaz diyen biriyseniz o 2 yılı 1 de yapabilirsiniz. 
çizilmeyi önleyen bir uygulama malesef yok. her uygulama sonrası araba çiziliyor. araba yıkanırken yanlış seçilen bez, doğru yöntemle uygulama yapılmayan bir yıkama merkezinden sonra arabanızda her türlü kılcal çizik bulunması doğal. 
kuş pisliğine çözüm, görünce hemen temizlemek. hele güneş altında bekletilirse seramik de olsa o kuş pisliği boyayı yakar. bir şey yok yakmıyor diyene spot ışık altında her türlü yemeğine iddiaya girerim  en kral yeri seçebilir hatta. 
en pahalı yıkama en iyi yıkama değil. malzemeleri siz götürürseniz çok problem yaratan kişiler değillerse çok sorun yok. ama bir çoğu "bizim köpük iyi abi zarar vermez korkma" diyen olursa arkanıza bakmadan kaçın.
 

bu kadar kafa yormaya gerek yok. 
 
starın önerisiyle amerikadayken şundan 2 şişe almıştım;
 
https://www.amazon.com/Migliore-Strata-Coating-Ceramic-Vehicle/dp/B00ON7K48O/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1503168105&sr=8-1&keywords=migliore
 
birisini kendim uyguladım -ki çok başarılı bir uygulama olmamasına rağmen araba 8 ay boyunca parlak kaldı. bunun 3 ayı sanayide toz toprak içinde geçti, ona rağmen aracı yıkatınca güzel parlıyordu.
 
2.sini de geçen hafta bu işi profesyonel olarak yapan bi elemana verdim, 2 gün uğraştı üzerinde. araç tam anlamıyla ayna oldu... ben seramiği verdiğim için tüm uygulamayı (kil + hare + pasta + seramik) 800 TL'ye yaptı. vermeseydim 1500 çekerdi en az.
 
sonuç olarak seramik kaplama = en az 1 sene boyunca ayna gibi bir araba ile dolaşmak. parlaklık istiyorsanız yapın geçin, dünyayı yeniden keşfetmeye gerek yok.

Ben AutoGlym SRP + GTechniq C2V3 uyguluyorum 1.5 ayda bir. C2V3 100ml 25TL seviyesinde, tek seferde 15-20ml harcıyorum. SRP 500ml 60TL, 10 kere uygulanıyor dikkatli kullanılmazsa. Eğer vaktiniz varsa ve yıkama sonrası yarım saat (el becerinize göre daha uzayabilir) uğraşırım derseniz aracı yıkattıktan sonra uygulayabilirsiniz. SRP'yi pad ile yedirdikten sonra 4-5dk bekleyip kabasını alıyorum. C2V3 ise sık sil şeklinde. Yalnız arabayla uğraşmayı sevmeniz gerekiyor aksi halde bir süre sonra bıktırır. Bulunduğum yerde seramik kaplama, boya koruma vs yapanlara hiç güvenmiyorum, bu şekilde çözüm buldum. Ayrıca Sonax'ın bütün bayileri aynı kalitede olmayabiliyor. MTV kampanyası ile Nano boya koruma yaptırmak isteyen müşterilere standart pasta cila çekip yolladığını biliyorum buradaki bayinin. O yüzden Sonax ve Ziebart arasında tercihim Ziebart olur.
Şu şekilde sonuçlar alıyorum:
https://abload.de/img/20160726_215240wls9v.jpg
https://abload.de/img/20161024_161304eqs0e.jpg
 
 
 
 
 
 

Hyundai i20 alınır geçilir.

@Hamso
misfire veren belli bir silindir yoktu, rastgeleydi  "multiple misfires" kodu çıkıyordu.
 
@jackjoker
mazda ile yavaş al
 
borucu arkadaşlardaki "takım lideri" usta da (güyya e39larda çok tecrübeliymiş) özet olarak "ya arabada doğru düzgün hiç bi hata kodu yok bilgisayar bişey göstermiyo, sadece rastgele misfire gösteriyo napıcaz bilmiyoruz" falan diyodu. tamamen laf kalabalığı herif, müşteri kandırma odaklı. tecrübesi bilgisayarın söylediğiyle orantılıymış sadece gerizekalının onu anladım  sinir oldum resmen bu heriflere. bir de yetkili servis olacaklar... neyse. bana bakan temsilci arkadaşa ilettim zaten "o çok tecrübeli arkadaşınıza selamlarımı iletin sorun buymuş, tecrübesi artsın" şeklinde iğneledim biraz. umarım iletir.

Borç 100 TL'yi geçerse sileceği kaldırıyor, 250 TL'yi geçtiğinde lastiği indiriyor, 500 TL olunca da arabayı çiziyorlarmış

 neyse yazayım artık.
 
egsoz tıkanmış... evet bu kadar basit. en başından beri söylüyorum bu mallara; katalitik konvertörler tıkanmış olabilir bakın kontrol edin diye, biz kontrol ettik bişey yok sağlam deyip duruyorlardı. bugün kafama esti egsozcuya gidip manifolttan hemen sonra egsozu kestirip bi test yapayım dedim ve düzeldiğini gördüm... katların içini boşalttırıp geri taktırdım egsozu, şu an sorunsuz araç.
 
not: motordan direkt çıkışın verdiği ses inanılmazmış, hele ki v8 sesi. mahalleye soksan cam patlatır yeminle.

tekerleğin icadını yaptı

LPG nin düğmesine basmış. 

Vites topuzundaki tespihi çıkarmış.. 

sorun çözüldü... ve ben çözdüm. ustaların topunun aq. dün gece aklımda bir fikir belirdi, bu sabah gittim denedim ve oldu. sorunun ne olduğunu yazsam burda oturup ağlarsınız, bunu mu bulamamışlar 3-4 aydır diye, yazık...
 

Çalışma şekli öyle. Karıştırmada herhangi bir problemi yok. 
6 kademe hızı var, ben 3'ün üzerine hiç çıkarmadım, gerek de duymadım. 
 
Sizin gösterdiklerinizdeki kapak olayı güzelmiş. Un vs ilk başta toz olabiliyor biraz, onun önüne geçmesi güzel. 

Kilidin icinde kapiyi çeken elektrikli motor var, herşey bundan ibaret.

ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Otomobillerin yalıtımı o kadar kuvvetli değil. İstediğiniz kadar camları ve havalandırmayı kapalı tutun, kabin içine iki ikişiye yetecek kadar taze hava girecektir.
 
Yakıt tasarufu konusunda ölçülebilecek bir değişiklik yaratacağını zannetmiyorum ama konforlu bir seyahat olmayacağına eminim.

Araca dışarıdan temiz hava girmezse, zamanla kabindeki oksijen oranı azalıp karbondioksit oranı yükseleceği için, uzun yolculuklarda reflekslerinizi zayıflatıp, hatta uykunuzu getirip kaza yapmanıza sebep olabilir. Yapacağınız 0.25 lt. yakıt tasarruf da uçar gider böylece  

Sigorta şirketlerinin bir çoğu dolu hasarı için bildirim sürelerini uzattı, çünkü servislerde yer yok. Şu an en yakın 1,5 ay sonrasına gün veriyor servisler. 

sana semaver lazım, termos kurtarmaz.

ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hatirlayanlar vardir belki, gecen sene Dogus Cankaya'daki bakimda bana AdBlue faturalandirildigini soylemistim... Bu sene bir baska Yetkili Servise bakimi yaptirmak icin gidince ilettim, "sizin araca Adblue konulmuyor" denildi... Dogus'a "verilmeyen bir hizmet icin fatura kesilip ucret tahsil edilmis" diye email attim... "Araca niye AdBlue koymadiniz" diye bu seneki Y. Servise email atmislar, adamlar da aracin birkac fotografini cektiler "AdBlue koyacak yer yok nasil koyalim" minvalinde... 
 
Dogus Oto Cankaya ile gorusup tekrar arayacaklarmis bakalim...
 
Nerede ilginc is var beni buluyor  ...

540 konusunda fluence'in işi ne abi öyle muhabbet olmaz olsun
 
haber yok sayılır... borusandaki eleman aradı sabah işte, motorda hava kaçağı var gibi dedi (yırtık hortum vs) ama emin değiliz incelemeye devam ediyoruz dedi, o kadar. ben sanayidekilere başından beri diyorum hava kaçağı var bunda bak iyi test edin diye ama dinlemiyorlar, biz kontrol ettik abey kaçak maçak yok diyolardı. gerçekten kaçak çıkarsa kafasına vurucam sanayidekilerin.
 

Biz de uzun süredir boschun dandik kağıt filtreli bir modelini kullanıyorduk. Hanım da bir iki senedir değiştirsek mi acaba modunda idi. Ben de "Yenilenirse Dyson'dan başka marka alınmayacak" kuralını koydum. Yaklaşık 4-5 aydır Dyson Allergy Parquet(Yukarıda Hamso'nun mesajındakinin çok benzeri) kullanıyoruz. Yok böyle bir cihaz. Tek kelime ile mükemmel.

abi adamlara dedim; öyle arabayı inceledik 10 saat işçiliğimiz var ama çözemedik, fakat yine de bu işçilik ücretini sizden alacağız falan gibi şeylerle gelmeyin ödemem dedim. merak etme abi çözmeden para almıyoruz zaten falan dediler. kendilerinden de çok eminlerdi; biz hemen çözeriz sanayiye benzemeyiz merak etmeyin tarzı konuşuldu  göreceğiz bakalım. inşallah çözülür.
 

 
 
Ilk basta pilotluk basvurusu var, online basvuru yapip, onay aldiktan sonra satin aldiginiz drone'lari sisteme tanitiyorsunuz.
 
Ucmaniz icin de bir barkod veriyorlar, drone uzerine yapistiriliyor yalnis bilmiyorsam. 
 
Sanirim bazi ucuslar icinse ucus izni almaniz gerekiyor. 
 
 
 

meğer ne kadar çok daysıncı varmış aramızda  bir kullanan bir daha vazgeçemiyor heralde...
 
ben şahsen bundan sonra elektrikli süpürge alsam bile dyson'dan şaşmam... o kalitenin tadını aldım bir kere. süpürgelerin teslası bunlar 
 

Böyle yeni modelleri duyunca benim modelin ne kadar eski olduğunu farkettim  DC08 var bende, 2000 yılından beri kullanıyorum ve çok memnunum  Allerji modeli.
 
Birkaç ay önce motoru yandı maalesef. Tahmin edersiniz ki temizlikçi kadın kullanırken oldu olay. Meğer kapatma düğmesini hiç kullanmıyormuş, doğrudan fişe takıp çalıştırıyor işi bitince de çekiyormuş. Tahminen o sırada olmuş olay. Yaşı da var tabii aletin kadının üzerine atmak olmaz şimdi.
 
Türkiye'deki servislerini aradım, 350tl dediler motor değişimi için . O fiyata yeni süpürge alınır bu ülkede diyip kendim giriştim olaya. 
 
İngiltere'deki yedek parçacılarda buldum motoru. Uygun motor bulmak ayrı bir maceraydı tabii. Neyse, bir arkadaşımın yardımıyla İngiltere'den buraya nakline para vermedim sağolsun. Lego gibi alet zaten, 10 dakikada söktüm ve taktım yeni yeni motoru. Toplam 80tl'ye halletmiş oldum sonuçta.
 
Bunu anlatmamım nedeni, aslında pahalı gibi görünse de uzun vadede kardasınız. Türkiye şartlarında yedek parça yine pahalı ama eğer eliniz tornavida tutuyorsa ve biraz yabancı diliniz varsa çok daha ucuza ve hızlı şekilde sorunu halledebiliyorsunuz. Dyson'ın kalite ve performans olarak diğerlerinden önde olduğu aşikar. Tahminen bir 17 sene daha götürür yeni motoruyla. Bakalım neler olacak.
 
Dyson uzun soluklu kullanım için düşünülmeli bence. Garanti süresi içinde sorun çıkmazsa daha uzun süre kullanılır. Allerjik bünyeler, çocuklu ve evcil hayvanlı evler için gerekli bile hatta. Yeni alanlara da hayırlı olsun