Leaderboard

Bayramda biraz işim var gibi görünüyor... Evde kullandığım 9900K Z390'lı mevcut sistemi Intel 15. nesil ya da AMD 8 serisi işlemciler piyasaya çıkınca güncelleme planım vardı. Ancak ofisteki kullandığım pc'nin de güncellenmesi gerektiğinden (i7 2600k ) evdeki 9900k'lı sistemi ofise taşıyıp, evdekini güncellemek daha mantıklı geldi. Intel ve AMD yeni gelecek işlemcilerin durumuna göre onlara geçme planım hâlâ geçerli olduğundan çok fazla masraf yapmadan güncel bir sisteme sahip olayım diye Z790 ortalama bir anakart ve 13700k işlemciyi uygun gördüm. Yeni sistemle DDR5 ram terfisi de yapmak gerektiğinden ve uzun süre kullanılacağından 7200mhz'lik bellekleri tercih ettim. Yine mevcut sistemdeki RTX 3080'i 5xxx serisi çıkınca değiştirecektim ama onlar çıkana kadar 1440p için beni mutlu edebilecek bana göre f/p açısından 4xxx serisinin en mantıklı kartını aldım. Mümkün olan en küçük, en ince ve uygun fiyatlı modeli tercih ettim ki 5xxx serisi çıkınca hemen elden çıkaracağım için bu şekilde daha kolay satılabilir bir kart olduğunu düşündüğüm Msi Ventus 2x OC modelini tercih ettim. Tabi bu kart geçici bir kart olacağı için uzun yıllardan sonra ilk defa sıvı soğutmaya dahil etmediğim bir kartı kullanacağım. Ses ve soğutma performansı nasıl olacak bakalım. Gerçi iki gündür takılı sisteme ve fena değil gibi. Bunun dışında bahar temizliğinde hem sıvı soğutmanın hem sistemin genel temizliğini yaptığımda arka plandaki kablo kalabalığını da hafifletmek için fanları da değiştirme planım vardı, Lian Li Daisy Chain tipi fanları bu yüzden aylar öncesinden almıştım. Bu bahaneyle onlar da takılmış olacak. Bir diğer aldığım parça da Thermalright LGA 1700 için cpu çerçevesi oldu. LGA soketlerin klasik intel tipi cpu sabitliyicilerinden kaynaklı blok ile cpu yüzeyi temas sıkıntıları nedeniyle insanlar 12. nesilden bu yana bunları kullanmaya başlamış. Ben de optimum thermal performans için bir tane aldım. Açıkçası ne kadar fark edecek bilmiyorum. Etse bile öncesinde default soket ile denemeyeceğim içn fark olsa da bilemeyeceğim. Nvidia 5xxx serisi ve blokla kullanacağım bir kart alana kadar sıvı soğutma artık sadece cpu için çalışacak. Yeni anakart üzeirnde Z390 Maximus Formula'daki gibi vrm'ler üzerinde blok olmadığından onlar da sıvı soğutma dışında kalmış olacak. Ayrıca uzun yıllardır belleklerimi de sıvı soğutma ile soğutuyordum. Bu kurulumda bellekleri de kendi haline bırakacağım bakalım.

Bugün aracı teslim aldım. Borusan fatura kesimini dövizin g.tü başı oynadığı için durdurmuş ama benim işlemler pazartesi günü bitmişti. Teslim aldığım yer havaalanının orada bizim eve de 60+ km (güzergaha göre değişiyor). Çevreyolunda hız limiti 130, yol geniş, hava sabah ve gece karlı olduğu ve araba üzerinde yazlık lastikle geldiği için çevreyolunu tercih ettim. Ben teslim alana kadar kar durmuş ve yollar kurumuştu. Önce yavaş yavaş sonra normal hız olan 110 ile gidiyordum, dedimki basayım bi nasıl olsa 143 olmasına kadar çok var. Öyle olmadı, gazı kökleyince araba önce tam güç elektrik motoru ile sonra benzinli motorun devreye girmesiyle roket gibi fırladı. Gazdan ayağımı çektiğimde 180'i görmüştü.. Ben içinde şu şekilde kaldım; Sonra bir kaç kere daha yaptım, hızlanması gerçekten çok eğlenceli Özellikle benzinli motor üst perdeden devreye girince sağladığı ek güç ve kabine sızan sesiyle keyifli anlar yaşatıyor. Arkadan takip etmeye çalışan babamların protestosu ile kalanını 110-120 gittim. Buna rağmen 71 km toplam yolda, 100 km ortalaması olarak 1.9 Lt benzin (pilinde 63 km menzil vardı, yidim onu ) 18.3 kwh elektrik tüketti... Konfor olarak da 60 yanaklı 17" lastikler bekleneni verdi. Aracın izolasyonunu da beğendim. Zaten genelde araba elektrikli motoru tercih ettiği için içten yanmalı motor ses çıkaracak kadar çalışmıyor veya çalışsa da fark edebileceğiniz bir sese ulaşmıyor. Kabinde genel bir sessizlik var. Bunu bozan sadece mıcırlı asfaltta lastik sesi var. O da lastiklerin dişlerinin oturması ile azalır diye düşünüyorum. Zaten bu seslerin seviyesini anlamak için de müziği kapatmıştım. Açık olunca başka bir şey duyulmuyor. Harmann Kardon yok, onu da kırpımışlar. Koltukların derisi (veganza deri, bir nevi sentetik deri) aklımda soru işaretiydi ama konfor açısından beni tatmin etti. Yazın güneşi yiyince ne olur bilemiyorum tabii... Koltuklarda ısıtma var, soğutma yok. Masaj özelliği var diye hatırlıyorum ama sanırım o da ÖTV kurbanı olmuş. Ben de bulamamış olabilirim ama sanmıyorum. Genel olarak gayet mutluydum aracın içinde ama tabii bu ülke insanda keyif falan bırakmadığı için arabadan inince gündem tokat gibi vurdu :\

Bu aktif çarpışma önleme sistemi sabah az daha kaza yaptırıyordu bana. Sabah yoğunluğunda trafik ışıkları yeşil yanınca ben de haraket ettim, Tabi herkes acele ediyor 30 saniyede geçmek için. Bu ışıklarda yasin satan lavuğun öndeki araç ile benim araç arasından geçesi tuttu, arada geçebileceği kadar mesafe olduğu için ben herhangi bir müdahele yapmadan devam ettim ama ayağım gazda olmasına rağmen araba yaya yüzünden panik yapıp "laps" diye frene abandı. Ben bir anda durunca arkamdaki araç da aynı şekilde durmak zorunda kaldı ve durabildi. İşin ironik kısmı burada. Işıkları geçtikten sonra arkamdaki araçtan özür dilemek istedim, kenera çekip camı açıp durumu anlattım, "kusura bakmayın ben değil bu araba kendi kendine fren yaptı. Hatta sizin durabilmenize de şaşırdım, başkası olsa gömmüştü, iyi şöförmüşsünüz" dedim. Adam da dedi ki valla kardeş ben de frene basmadım, benim araç da kendi kendine durdu

Yalnız 24"ten geçince aşırı bir fark anlamadım henüz. Belki biraz kullanınca o farkı anlarım.

Kargo sureci uzadi ama geldi sonunda;

Loading...

Tost makinesi nereye bağlandı ne alındı diye gireyim bakayım dedim bi başlığa.. son mesajları sadece okuyarak 5 kilo aldım..

Dubleks daire aldım.. Kiracı olarak oturduğum son iki bina kentsel dönüşüme gidince lan dedim kendi evime geçeyim artık.. Baktım bütçemin içerisinde kalan dubleksler var hadi dedim alayım.. Daha önce hiç dubleks dairede oturmadım.. Nedir nasıl yaşanır en ufak fikrim yok.. Bu tip daireler hakkında tek bildiğim bir gün sevgilimden ayrılırsam üst kata çıkarken bir anda aklıma gelecek ve merdivenlere yığılıp ağlayacağım.. Başka bu tip dubleksi yaşanabilir kılan anektod bilen varsa yazsın bir ara

Intel Pentium II 450 işlemci Intel 440BX anakart 256 MB PC133 SDRAM (2x128) ELSA Erazor III - A32 VIVo 32 MB AGP (nVidia Riva TNT2 Pro) 3Dfx Voodoo 2 SLI (Diamond Monster 3D II 8 MB & Orchid Righteous 3D II 8 MB) Diamond Monster MX300 ses kartı (Aureal Vortex 2) 40 GB Seagate 7200 RPM HDD Pioneer Slot-in DVD & LG DVD-RW Microsoft Internet Keyboard PS/2 Microsoft IntelliMouse 1.1A PS/2 Vestel Veezy Kasa

2018 Tucson'u da Carvak'a sattık bugün. Vavacars, Arabam.com, BorusanNext ile Carvak arasında en yüksek teklifi Carvak yaptı. Sahibinden ..vb satmaya çalışsam belki 30-40 bin TL daha pahalıya satma ihtimalim olurdu ama uğraşmaya değmezdi. En kötü teklifi Vavacars verdi. Onların 970 bin TL dediği ortamda Carvak 1.1M 'a alırız diyince hemen verip geçtik. Temmuz sonuna kadar zamanı olmasına rağmen Temmuz MTV'sini ödemek zorunda kaldım. Ağustos'ta bitecek kaskodan kurtulmuş oldum.

yetkili servisler kazıklama peşinde tabii ki... bana yakın avrupa yakasında 4 yerden fiyat aldım sadece 1 tanesi insaflı diyebileceğim bir fiyat verdi. o arada 20 sene LG'de çalışmış bir teknisyen buldum. Çok da hoş muhabbet biri. "Paneldedir arıza, 2 buçuk senelik televizyonun kartı bozulmaz kolay kolay, panel senin görmediğin, bilmediğin bir darbe almıştır" dedi. Yok tabii ki öyle bir durum... Salona ben olmadan ne kedi girebilir ne çocuk Servis kumandası ile geldi, onla "hasarlı" olduğunu düşündüğü panele "override" yaparak açıp bana da gösterecekti hasarı hesapta. Adam da haklı çünkü işindeki tecrübesine göre büyük oranda panelde hasar çıkıyormuş. Bu yeni serilerin güç kartının ya da anakartının yanması hiç olası değilmiş... abi dedim ben neden olduğunu biliyorum, power supply kartı değiştirelim bak çalışacak dedim. Yok dedi 2 buçuk senelik aletin güç kartı yanmaz dedi... gitti 12500 liraya yeni anakart sipariş etti. dedim boşuna uğraşıyorsun, iade edeceğiz onu. taktık anakartı benim televizyona açmıyor tabii ki. çok iyi bir adam, arkadaş olduk bu süreçte, benim de teknik bilgimi falan fark etti birlikte geçirdiğimiz zaman içinde, birbirimize karşı bir saygı oluştu. adamın iş yerindeki ofiste de aynı benim C1 77" OLED var. O kadar inanmıyor ki power supply olduğuna sorunun, sipariş etmiyor kartı. Gittik ofisindeki TV'yi indirdik. Onun güç kartını söktük. Getirdik evde benim TV'ye taktık. Televizyon açıldı Bugün hemen güç kartını almış, sıfır kartı taktık, şükür sorunsuz açıldı televizyon. En ucuz yetkili servis 12 bin, nakitte 11 olur demişti. Kartın fiyatını ana bayiiden 7000 olarak öğrenmiştim zaten, muhtemelen ona daha uyguna vermiş olabilirler... neyse işte benim Oled'in power supply'ına 7500 lira sıkışmış oldu böylece. 140 bin liraya C4 77" OLED masrafına hazırlıyordum bünyemi en kötü ihtimal olursa diye. Çünkü OLED gördükten sonra ıvır zıvır şeylere bakamazsın yani, e 77'den 65'e inmek de olmaz. çok üzücü olacaktı. o yüzden 7500 liraya şükür dediritti açıkçası. sorunun kaynağını da tespit ettim tabii ki ondan ısrar ettim sorun power supply diye... TV'de açma kapama tuşu yok, sürekli olarak iyi olduğunu düşündüğüm HAMA marka bu prize bağlı. https://www.akakce.com/akim-korumali-priz/en-ucuz-hama-hm-137311-anahtarli-6-li-2-m-fiyati,631894195.html çok nadir olarak uzun süre kullanmayacaksam, prizin anahtarından kapıyordum ama genelde hep standby'da duruyor televizyon. Bundan önceki panasonic plazma televizyonumda açma kapama düğmesi vardı, asla stanby'da bırakmazdım televizyonu. Ama sorun ne stanby'da kalması, ne de akımla ilgili bir problem... Power Supply'ı elime alma sebebim, o HAMA 6'lı prize televizyon dışında, PS5, Soundbar'ın adaptörü ve ve ve en kötüsü kablosuz subwoofer'ın da fişi bağlı. Bu diğer cihazların yarattığı elektronik gürültü, subwoofer'ın aynı hat üstünden ani olarak çok elektrik çekmesi televizyonun power supply kartının bozulmasına yol açtı. Ben bu konuya daha önceden çok önem verirdim ama artık yeni cihazlar daha dayanıklı diye TV'yi de aynı çoklu prize bağladım. hata ettim. HAMA prizi de iyi bir şey sanırdım ama 375 joule gerçek anlamda çok limitli bir koruma. schneider APC akım korumalı prizler 800-1000-1800 joule gibi değerlere sahipler. Ama joule'ün yüksek olmasının elektronik gürültüsüne bir etkisi yok. Böyle TV ve buzdolabı gibi aletler kesinlikle çoklu prizlere bağlanmamalı ve ayrı akım korumalı prize sahip olmalılar. bu sebepten ötürü hem kendi evime, hem babamlara, hem de kardeşime, böyle çoklu 5'li 6'lı değil, ayrı ayrı tek tek takacağımız akım korumalı prizler aldım. hepinize de tavsiye ederim. yeni TV'nin fiyatı kahretti. Buzdolabını da, ev yeni binada zaten, kaçak akım rölesi ıvır zıvır her şey vardır diye akım koruma olmadan direkt prize bağlıyordum. Buzdolabı da iyi bir model... yenisinin fiyatına bakmak bile istemiyorum şuan, lütfen bozulmasın 300-500'den kaçınmayın kesinlikle, örnekte olduğu gibi parça değişim ve servis bedelleri çok yüksek, aletlerin yenisinin fiyatı çok çok yüksek. Ve en önemlisi kıymetli elektronik cihazlarınızı aynı hat üstüne bağlamayın, hiç değilse TV, Buzdolabı ve PC'nin kendine ait bir prizi olsun. zaten yapmazsınız ama bu alertlerle paralel, saç kurutma makinesi, UFO-Kumtel-İhlas tarzı ısıtıcılar, Airfryer, kahve makinesi gibi bir anda çok akım çeken aletler kesinlikle bağlamayın. bu maceranın da böylece sonuna geldik. LG'ye çok küfür ettim ama açıkçası bende de hata var. Hiç değilse subwoofer'ı ayrı bir prize takmalıydım, akım korumalıda olsun diye düşünerek TV'nin bozulmasına sebep verdim.

https://youtu.be/sa-QVh-iV00?si=_-uSMvJ182Dp3YFh

yahu millet kafayı yemiş olmalı, 100 bin liraya ekran kartı mı olurmuş arkadaş @jackjoker artık leş gibi konsolcu oldum diyebiliriz, atın beni forumdan... ben bunu yine almazdım da, dünyada alınabilecek en ucuz fiyata denk gelince -o da Death Stranding 2'nin şerefine- dayanamadım.

soba aldim

Vatan'dan 30K'ya 9070XT Pulse aldım. Faturayı sana yollayacağım.

Oğlum Cherry MX 3.0 Red switch klavyeme el koydu vermiyor. Bana verdiği logitech 213 de bildiğin çöp ve çalışmıyor. Gittim şundan aldım. Keychron K8 Red switch TRQ. Bakalım QMK firmware neler yapabilecek.

4080 kartımı hızlı sattım ve üzerine 30 bin lira ekleyip 5080 serisine geçtim. Kartın kasamda ki yerleşimini koyuyorum fikir olması açısından. 4080 ile aynı boyutları. 5090 aslında alacaktım ki ona bütçe ayırmıştım. hem 150k dan girdi piyasaya hemde bir de PSU masrafı yapmak zorunda kalacaktım. Gereksiz bir kart oldu 5090. 5080 ile 4080 güç tüketimleri hemen hemen yakın olduğu için tercih nedeni oldu.

Dayanamadım bitirdim

6 ay kadar önce kelepirden m5 yayı düşürdüm, paslı olduğu ve artık bir işe yaramayacağı düşüncesi ile neredeyse bedavaya aldım. yaylar bu şekilde geldi. tabi aldığım kişi alan kişinin kim olduğundan haberi yoktu böyle değerli parçaları kelepirden artık işe yaramaz diye alıp sıfırlayıp taktığım şeylerin haddi hesabı yok şu arabada. önce şu şekilde tellemeyle temizlik işlemi yaptım (dile kolay, 2 hafta sürdü. işçiliği çok zor) full temizlenmiş halleri; sonrasında pastan ötürü biraz karıncalanma olduğu için sanki orjinal hali öyleymiş gibi elektrostatik pütürlü boya attırdım, son hali şu şekilde sıfır gibi oldu; geçen hafta itibariyle ise arabaya taktırdım. before&after sonuç şu şekilde (yüksekliğe dikkat) https://imgur.com/a/VhukrxL

Uzuuuuuun bir süredir yolda sağda solda beni idare edebilecek ama oyun da oynayabileceğim bir laptop istiyordum. Fakat 80k+ para da veresim yoktu açıkcası. Bu yüzden Asus TUF A15 aldım. AMD 7735HS işlemcili 4060 140W ekran kartlı.. 2.2 KG ile ağır değil bence ve TUF olduğu için daha önce kullandığım laptoplara göre (ki biri thinkpad idi) çok sağlam duruyor. Elimde hiç esnemiyor. Klavyesini sevdim, touchpad hissiyat olarak güzel. bir mekbuk taçpedi değil ama zaten oyun laptop'ında ne taçpedi.. Yeni işe girince belki bunu bizimkilere kaydırıp, 2025 ortasına doğru kendime yeni nesil AMD veya Intel işlemcili bir şey alabilirim. Ama şimdilik idare etsin yeter modundayım.

Kart dün geldi. Kutusu da kendisi de ufacık Gözümüz kallavi kartlara alıştığı için ilk başta garip geliyor tabii. Akşam 3070Ti'ı söküp kartı sisteme taktım. Hemen MSI Afterburner ile undervolt işine giriştim. 950mv ile 2.7GHz çalışacak şekilde bir voltaj eğrisi oluşturdum. Bellek hızlarına dokunmadım. Kart bu haliyle azami 150Watt güç tüketiyor. Kapalı kasada GPU sıcaklıkları 60-65 derece arasında; fanlar ise 1500 rpm'in üzerine çıkmıyor. Fanların döndüğünü görmezseniz, kartın çalıştığını anlamıyorsunuz bile. Benim gibi mini-ITX sistem kullananlar için biçilmiş kaftan olmuş bu kart. 150Watt güç tüketimi ile 3090 performansı veren ve bunu yaparken neredeyse 200Watt daha az güç tüketen bir kart yapmış NVIDIA; bu gerçekten takdire şayan. DLSS ve Framegen de işin içine dahil olunca, 2K oyunculuk için bundan fazlasına ihtiyaç duyan pek az kişi olacaktır diye düşünüyorum. Şöyle ki, Unreal Engine 5 oyun motorunu kullanan Senua's Saga'da 2K çözünürlük, tüm ayarlar High, DLSS Quality ve Framegen açık iken, 120FPS framecap'in sınırına dayandı; sabit 120FPS veriyor diyebilirim rahatlıkla. 5000 serisinin çıkışının eli kulağındayken, 4000 serisine terfi edeyim ama cebimden fazla para çıkmasın, 5000 serisi çıktığında da elimdeki kartı daha az zararla elden çıkartayım, o 6-8 aylık dönemde de 2K'da en yüksek ayarlarda rahat rahat oyun oynayabileyim diye düşünen arkadaşlar, 4070 Super kartları ciddi ciddi düşünsün derim.

Kendime ait ilk kasetcalarimi (walkman ama Sony olmayan) 40'li yaslarimda yeni aldim ve almisken de benle olabildigince yasit ama aykiri bir model olsun dedim Karsinizda Toshiba KT-AS10, kasetten daha ufak kasetcalar 2 adet AAA pille calisiyor. 80'li yillarda AAA pil bulmak, cölde su bulmak gibi olmali. Walkmanin FM/AM modülü de kaset seklinde icine takiliyor ama kasetten daha ufak tabii. Bu japonlar gercekten manyak adamlar

bu sefer kendime hediye aldım. uzun zamandır aklımda olan akıllı saat projesine nokta koyuyorum. Apple Watch Ultra 2 ye kafa atıyorum. Huawei Watch Ultimate

Üşengeçliğim yüzünden uzun zamandır kenarda yatan Invision MX400 ikili monitör kolunu ve DELL IPS monitörü masaüstü sisteme dahil ettim.

Happy ending. Ben de sonunda monityör ihtiyacımı giderdim, el kapitanoya kısmet olmadı ne yazık ki. https://www.msi.com/Monitor/G321Q Bir de monitör kolu aldım mı, tamamdır bu iş. Gelince seksi fotoğraflarını paylaşırım.

@Atrin Hayirli olsun, Allah kaza bela vermesin, super arac... Tam 4 sene evvel bunu yazmisim... 4 sene sonra bu sefer de Imamoglu olayi sonrasi makyajli A3 Sportback Advanced aldim... Hic aklimda yoktu, kur delirince ve Tesla'nin %10'dan gelme ihtimali kalmadigini dusununce bayideki son araci aldim... Hatirlayan vardir belki dunya kadar sikayetim vardi makyajsiz A3'ten, zaten 4 ay sonra satmistim ama makyajli A3 sanki olmuş gibi... Eskisine gore navigasyondu, adaptifti, kor noktaydi vs bir suru sey eklenmis standart ozellikler arasina...

ASUS ROG Strix OLED XG27ACDNG 1440p QD-OLED panel, 360 Hz ikinci monitör VA panel kullanıyordum. Onu da OLED yapmak istedim. Çift monitör kullanımından vazgeçemiyorum. Biri OLED diğer VA olunca sırıtıyordu.

Bugün de gidip teyit ettik, 2.30e active tourer işi olmuş durumda 17si haftası gelecek, paranın kalanını verip, aracı teslim alacağız. Skyscraper gray / içi mocha deri. Zaten başka opsiyonu yok

@TiesTorN ile bayağı konuştuk ama yazamadım buraya. 01 Ağustos'ta daha 1 yaşına gelmemiş (Kasım 2024'te 1 yaşında oldu) donanım olarak dolu, 8800 km'de Brooklyn Gri (ilk sahibi 3 yıl garantili PPF kaplamış) G21 LCI1 330i xDrive Touring M Paket aldık. Bu ekonomide alınır mı, alınmaz mı derken, "alınmış alınmıştır" diyerek gaza geldik eşimle. Esasında hiç radarımda olan bir araç değildi. Yollarda da çok az bulunduğundan dikkatimi hiç çekmemişti. Hep hayalim bir station wagondu ve o araba A4 Allroad'du. Fakat 2020'den beri kasa değişmedi ve iç dizaynı çok eski kaldı. Eşimle aldığımız araçları uzun süre kullanıyoruz. Golfümüz 10 yaşındaydı. G20 kasa da 2020'den beri aynı kasa fakat BMW'nin yaptığı makyaj (LCI) neredeyse yeni kasa bir araç yaratır gibi olmuş. G20 ve G20 LCI arasında iç konsol kısmı ve dış ön taraf çok farklı. O nedenle A4 yerine aklımız bu arabaya kaydı. O ara yeni A5 tanıtıldı (eski ismiyle A4). Fakat ülkeye ne zaman gelir, ne kadara gelir belli olmadığından ve arabanın yaşı ile km'sini göz önüne alarak bu arabada karar kıldık. Arabanın iç-dış dizaynı benim tam istediğim "sweet spot" durumunda. Ne aşırı modern ne de eski kalmış. Ön farların dizaynı, shadow paket ile gelen siyah ön ızgaralar, siyah jantlar, siyah üst raylar çok hoşumuza gitti. Kimisi yekpare büyük yeni ekranı beğenmiyor ama biz beğendik. Büyük ve modern duruyor. Yeni Mercedesler falan bana içi pavyon gibi geliyor ya da önünde kadran vs. olmayan araçları sevemiyorum. Ağustos ortasında 2015 Golf 1.4 TSi Highline Manuel - 67.000 km'deki aracımızı da Sahibinden.com'da yayınladıktan 3 gün sonra 890.000 TL'ye sattık. İlan fiyatı 920.000 TL'ydi, zaten tam istediğim fiyata gitti. Araç oldukça dolu. Uzun yıllar kullanma amacımız olduğu için güncel teknolojilerin (Connected Drive dışında, o da Borusan'ın hatası, arabada sistem var ama aktif etmiyorlar. Sadece 2024 Mart sonrası sattıkları araçlarda sistem aktif.) hepsini destekliyor. Adaptif M süspansiyon, otonom sürüş, 360 kamera, hafızalı koltuk (bu çok önemli benim için, eşim kullandıktan sonra arabaya giremiyordum, şimdi 1. anahtara benim profilimi, 2. anahtara ise onun profilini tanımladık. Kim kendi anahtarıyla arabayı açarsa, koltuk o ayarı kendiliğinden yapıyor ve sürücü profilini ve ayarlarını otomatik açıyor). Arka bagaj camının bagajdan bağımsız açılabiliyor olması, Harman Kardon ses sistemi, açılabilir panoramik cam tavan, son 50m'yi kaydedip geri gitme asistanı, adaptif hız sabitleme, koltuk ısıtma, kablosuz CarPlay ve Android Auto vs. vs. Araç 2.0 motor, 245 hp. 0-100 hızlanması 6 saniye. Yanlamak veya makas atmak için almadık tabii, bildiğiniz gibi aile arabası olarak kullanıyoruz ama otobanda vs. sol şeritte kıçıma yapışanlara cevap verebilmek güzel bir his. Güçsüz ama gururlu Golf'ümle hep boynu bükük kalıyorduk. Arabada adaptif M süspansiyon olması aşırı büyük bir artı. Normal M süspansiyon aşırı sert. Bu donanım sayesinde arabayı "Comfort" moda alınca gayet yumuşak, "Sport" moda alınca süspansiyonları sert yapabiliyorum. Sport modda hızlanması ve gaz tepkileri Golf'ten sonra ilk başta korkutucuydu ama şimdi alıştım, ama Sport modda neredeyse hiç kullanmıyorum. Comfort mode'da gayet yeterli ara hızlanmalarda. Konfora negatif etki eden iki şey var: O da 19 inç jantlar ve ince yanak runflat lastikler. Daha önce bu kadar ince yanaklı bir lastik ve runflat kullanmamıştım. Park ederken falan biraz tedirginim hala çünkü bir iki kere hafif sürttüm jantı. Jant siyah olunca da direk belli ediyor. Yakıt tüketimi korktuğum kadar fazla değil. İlk sahibi biraz basmış, aldığımda fabrika çıkışından itibaren ortalama 13.5 L/100 km'ydi, şu an 11.5'lere indi. Sakin kullanımda 8-8.5 litreleri görüyorum, normal karma kullanımda ise 9.5 litre. Tabii ki arabadaki her şey mükemmel değil. Deri Vernasca Cognac M Sport koltuklar var arabada. İlk olarak çok deri seven bir insan değilim fakat gerçek deri kullanıldığından yazın çok terletmedi, fakat arabayı sıfır alsaydım deri almazdım. Bu çok önemli bir eksi değil fakat esas eksi M Sport koltuklar. Sektörde "Recaro" diye tabir edilen koltuk tarzı. Dışarıdan baktığınızda görünüşü çok güzel evet ama rahat değil. Ben bel kısmından gol yer miyim diye düşünüyorum ama bel kısmındaki böbrek hizasındaki sol-sağ çıkıntılar elektrikli sistem ile geniş veya dar ayarlanabiliyor. Geniş ayarladığımda rahatım. Gol yediğim kısım, koltuğun alt minder kısmı. Orada da bacakları tutsun diye (sanki her gün pistteyiz amk) çıkıntılar var ve buna elektrik desteği koymamışlar. Kıçım ve belim geniş. Koltuğa oturduğumda baldırım bu çıkıntıların üzerine geliyor. Arabayı almadan önce emin olmak için bu koltuklara sahip sıfır 4 serisine binip koltuğu denemiştim ama bayiide en fazla 5-10 dakika oturduğum için bir şey hissetmemiştim. Uzun yolda başladı araba, baldırıma çivi gibi baskı uygulamaya. İlk başta 1 saat sonra rahatsız ediyordu, fakat bu süre sürekli kullandıkça 30 dakikalık kullanımlarda bile rahatsız etmeye başladı. İnternetten 3-4 farklı minder sipariş ettim. Kimisi Amazon.com'dan, kimisi Türkiye'den, fakat hiçbiri sorunu çözmedi. Beli ve kıçı daha dar olan abim veya arkadaşlarım kullanıyor arabayı, onlar rahat. Eşim rahat, ben değilim. Artık sinirim bozulmaya başladı ve "acaba arabayı satsak mı?" noktasına kadar geldim. Fakat arabayı da çok seviyorum, satmak istemiyorum. Satsam almak isteyeceğim, beni heyecanlandıran başka bir araba da yok. 3-4 ay sabrettim, belki alışırım diye ama alışamadım. Bu sürede Ties ile bayağı konuştuk, sağ olsun yardımcı olmaya çalıştı o da. İnternette bayağı araştırma yaptım. Koltuklarda rahat olan da var, benim gibi rahat olmayan da. Tamamen kumar, %50-50. Kıç/beli çok geniş olmayan birisi bile benim yaşadığım aynı şeyleri yaşamış mesela. En yakın arkadaşımda G20 LCI (sedan) var. Onlarda normal "Sport" koltuk var. Onu kullanıyorum, rahatım. Benim "M Sport"u kullanıyorum, rahat değilim. Yetkili servise gittik, dedim bu kadar para verdik, biraz daha vereyim, koltukları değiştireyim. Dedim ben bu normal "Sport" koltuklardan istiyorum, sipariş geçelim. Bakalım, bir şase kodundan diyerek sisteme baktılar ve koltukların uyumlu olmadığını söylediler. Fakat koltuklar uyumlu çünkü sıfır alsaydım arabayı normal "Sport" koltuk ile sipariş verebiliyordum. Derdimi anlatamadım tabii. Karşımdaki kişi direkt sistemden parça koduna baktığı için, araba hangi koltukla üretildiyse onu uyumlu gösteriyor. Sonra dedim, tamam, koltukları arkadaşımın arabası üzerinden sipariş verelim ve siz takın yetkili serviste. Ona da hayır dediler. Garanti dışı kalır ve biz takmayız, uyumlu değil diyorlar hâlâ. Neyse, forumları araştırırken 2015 yılında Kosta Rika'da M4 kullanıcısı biri birebir benimle aynı şeyleri yaşamış. En sonunda döşemecide sorunu çözmüş. Fotoğrafları yükleyeceğim, yazmak da zor ama o kıçtaki çıkıntı dediğim yerlerin çivi gibi bana batmasının sebebi, içinde demir olması ve bu demirin etrafında çok sert bir plastik gibi süngerle kaplı olması. Koltuğun alt kısmındaki sağ-sol çıkıntılar bu nedenle aşırı sert. Recaro muhabbetine sert olması ve kendini salmaması gerekiyor biliyorum ama rahatsızlık veren kısmı bu. Bu M4 kullanıcısı abimiz, kestirmiş demirleri ve sorunun çözüldüğünü IMG_3614_4.heicsöylemiş. Adam forumda aktifti hala yazdım ona detaylı bilgi için, sağ olsun ne yaşadıysa anlattı. İzmir'de düzgün bir döşemeci buldum. Adam, daha önce bu tarz demir kesme işlemini yaptığını fakat BMW'ye yapmadığını söyledi. Benim en büyük korkum deriye zarar gelmesiydi ama ustamız açıkladı, sağ olsun deri ile işimiz yokmuş meğerse. Koltuğu söktükten sonra deri, bildiğiniz koltuk kılıfı gibi koltuk süngerine giydirilip aşağıdan metal klipslerle sabitleniyor. Ustamız bir buçuk saat içinde işlemi tamamladı. Sorun sonunda çözüldü. Orijinallik takıntısı olan biriyim ve bu tarz işlemleri yaptırmayı hiç sevmem ama arabayı satmak istemediğimden ve çok sevdiğimden yaptırdım ve içim rahat, çok şükür. Arabayı aldıktan sonra da internette araştırmaya devam ettim. Nedense böyle bir huyum var, TV alsam da aldıktan sonra bile araştırmaya devam ediyorum, ne alakaysa. Neyse, VAG grubunda olan bu sonradan kodlama ile özellik açma muhabbetine denk geldim. Yapan yerler var, 3500-5000 TL istiyorlar. Fakat serviste araç güncelleme alırsa, kodlama sıfırlanıyor ve tekrar para vermek gerekiyor. Kodlamada kastım, gizli özellik açma. Esasında arabanın işletim sisteminde olan ama fabrika çıkışı bazı kapatılan özelliklerin tekrar açılması. Benim aracım 330i olduğu için 320i'lerde sonradan açılan çoğu şey fabrika çıkışlı açık. Mesela 320i'lerde Sport ve Sport Individual var, bende Sport, Spor+ ve Spor Individual var. Spor göstergeler (ekranda turbo basıncı, tork, beygir ve yağ sıcaklığının gösterilmesi) açık geldi mesela bende. Benim gözüme kestirdiğim özellik, "şerit değiştirme asistanı". Araba bunu yapabilmek için gerekli olan donanımlara sahip ama yazılımsal olarak açık değil. ENET kablo aldım. Kodlama için program gerekliydi, onun için BimmerUtility aldım 109$'a. Kodlamayı öğrendim. Zaten sıfırdan kod yazılmıyor, dediğim gibi araçta olan özelliği açıyorsunuz. Sadece neyi açtığınızı bilmek gerekiyor, onun için internette "cheat sheet"ler mevcut. Şerit değiştirme asistanını da bu sayede aktif ettim. Aynı özellik Tesla'lar için Tesla'nın uygulama mağazasında 110.000 TL'ye mi ne satılıyormuş. Bunun yanında çok da önemli olmayan birkaç şeyi daha aktif ettim, güzel oldu. Comfort+ sürüş modu kapalıydı onu açtım. Araba kodlama ile çeki demiri takılı sanıyor ve kamera sisteminde yeni bir seçenek geldi direk bagaj kısmını kuş bakışı gösteriyor ve milimetrik park için güzel bir özellik. Harman Kardon ses sisteminin önceden tanımlı EQ ayarları yoktu. kodlama ile Bower & Wilkins ses profillerini aktif hale getirdim. Aklıma gelmeyen bir kaç şey daha var. Oha baya uzun olmuş. Neyse herkes istediği sevdiği arabaya kavuşur inşallah

Biz anladık. Senden araba alırsak içine ozon temizliği yaptırıp, 10 imamdan oluşan heyet ile arabanın abdestini tazeleyeceğiz demektir

Sony'nin NEX ve Alpha fotoğraf makinaları, işletim sistemi olarak Android çekirdeğini kullanıyor. Bazı kamera modellerine, Sony'nin PlayMemories uygulama mağazasında yayınladığı ve bir kısmı ücretli, bir kısmı da ücretsiz olan uygulamalar yüklenebiliyor. Bu uygulamalarla makinalar timelapse, focus bracketing gibi yeni özellikler kazanabiliyor. Sony, PlayMemories uygulama mağazasını kapatacağını 2023'ün sonlarına doğru ilan etmişti. Mağaza şu an halen aktif, ancak ücretli uygulamalar artık satın alınamıyor. Halihazırda satın alınmış uygulamalar ile ücretsiz uygulamalar ise, 30 Ağustos 2025'e kadar mağazadan yüklenebilecek. Ancak bu tarihten sonra mağaza tamamen kapanacak. Bazı kullanıcılar, Sony'nin işletim sistemine yüklenen bu uygulamaları APK biçiminde yedeklemenin yolunu bulmuş ve bu yüce gönüllü insanlar, uygulamaları bir arşiv haline getirerek paylaşmış Sony'nin birçoğunu 5-10 USD gibi fiyatlarla sattığı uygulamaları ücretsiz bir şekilde kendi kameranıza yüklemenin yolu ise şu şekilde: 1. Öncelikle fotoğraf makinamızın uygulama yüklemeyi desteklemesi gerekiyor. Benim bildiğim kamera modelleri şu şekilde: NEX-5R, NEX-5T, NEX-6, A5000, A5100, A6000, A6300, A6500, A7, A7S, A7R, A7 II, A7R II, A7S II, RX100 III, RX100 IV, RX100 V, RX1R II 2. Şu bağlantıdan Sony-PMCA-RE uygulamasını indiriyoruz. Bu uygulama, kameramıza uygulama yüklememizi sağlayacak. Uygulamanın GUI sürümünü kullanacağız. 3. Şu bağlantıda ise, uygulama arşivi bulunuyor. Arşivin içinde, farklı kamera modelleri için ayrı ayrı sınıflandırılmış uygulamalar var. A6XXX uygulamaları A7 kameralara yüklenmiyor (ya da tam tersi). Zira bu iki model arasında ekran çözünürlüğü gibi farklar bulunuyor. Uygulama yüklerken buna dikkat etmemiz lazım. 4. Kameramızı açıp USB bağlantı türünü "USB Mass Storage" olarak seçmemiz gerekiyor. Daha sonra kamerayı USB kablo ile bilgisayarımıza bağlıyoruz. 5. Sony-PMCA-RE uygulamasını çalıştıralım. Uygulama penceresi ekrana geldiğinde, kamera ile bilgisayar arasındaki bağlantıyı teyit etmek için, "Camera info" sekmesinde bulunan "Get camera info" tuşuna tıklıyoruz. Bağlantıda bir sorun yoksa, kameramıza ait bazı bilgilerin alttaki bölümde listelendiğini göreceğiz: 6. Uygulamanın "Install app" sekmesine geçiyoruz. Bu sekmede iki bölüm karşımıza çıkıyor. İlk bölümde aralarında OpenMemoriesTweak uygulamasının da bulunduğu birkaç uygulamayı kameraya yükleyebiliyoruz. OpenMemoriesTweak, kameradaki video kaydı sınırını kaldırabilen, ek menü dillerini aktif hale getirebilen hayli becerikli bir uygulama. Zamanında @Whooosh bununla ilgili bir konu açmıştı. Hazır elimiz değmişken bunu da kameraya yüklemekte fayda var İkinci bölümü kullanarak, APK biçimindeki uygulamaları kameraya yükleyebiliyoruz. Burada "Open apk" tuşuna tıklayıp, arşiv dosyasını açtığımız klasördeki uygulamalardan birini seçtikten sonra "Install selected app" diyerek uygulamayı kameramıza yükleyebiliriz. İşte hepsi bu kadar kolay... Arşivdeki uygulamalar, kullanıcıların kendi satın aldıkları uygulamaları kameradan dışarıya yedekleyip paylaştıkları uygulamalardan oluşuyor. Reddit'te konuyla ilgili ilk paylaşımı yapanlar, kullanıcılardan yeni uygulamalar kendilerine ulaştıkça arşivi güncelliyorlar. Şu an için en geniş uygulama arşivi A6XXX serisi için mevcut. Eğer özellikle aradığınız bir uygulama arşivde yoksa, belli bir süre sonra arşivi yeniden kontrol etmekte fayda var. Herkese iyi bayramlar diliyorum

kamplarda oğlanla birlikte oynarız diye paraya kıdım Dji mini 4 pro aldım, deli aletmiş:D yakında bunu fpv ye convert eder gözlüğünü de alırım sanki:D Avata benim amaca çok uygun değil...

Dünyaya bir kez daha mı geleceğiz sanki anasını satayım

evet yine delice bir alışveriş yaptım. aslında ihtiyacım vardı şehir dışı yolculuklarında, otellerde, starbucks, kahvebucks, ciks kahvecilerde gönlümce açıp kullanacağım ve tetris oynamak istediğim bir cihaz. çok garip şekilde bir satıcıya denk geldim sarı sitede. ankara da yaşamkent de olduğunu söyledi. medimarkt da'yım şuan gelin inceleyin alın dedi. gittim, gördüm ve aldım. HP OMEN Laptop 17-CK2011NT i7-13700HX 32GB RAM 2TB SSD 12GB GeForce RTX 4080 17.3 inç QHD Win11 Home Siyah 7P655EA cihaz sıfır bu arada. ikinci el değil. zaten fatura tarihi 05/04/2024 outlet ürünü olduğunu ve depoda satılmadığı için kalan bir ürün olduğunu söyledi. kutusunun köşeleri hafif deformasyona uğramış. bu çocuk da böyle ürünleri toplayıp ucuza satıyor kapora verip test edeceğpimi ve sıfır olup olmadığını kuracağım programlarla bakacağımı söyledim. kabul etti. cihazı ilk defa sıfır kutusundan jelatininden çıkarıp açtım test ettim ve aldım aldığım fiyatı sona saklıyorum. bu arada link de ki model freedos olan. bende ki Windows 11 lisanslı olarak geliyor onu da belirtiyim 55 bin lira Intel Core i7-13700HX 32GB RAM DDR5 2TB SSD NVMe2 NVIDIA GeForce RTX 4080 12GB GDDR6 17.3 inç QHD 2560x1440 165hz IPS Panel

hazir hava iyiyken arabayi yikadim. tum forum ahalisiyle de paylasma ihtiyaci duydum

benim kartalı aralığın sonlarına doğru kaporta+boya'ya vermiştim çürük çarık halledilsin sıfır gibi yapılsın diye. iskeletine kadar soydular arabayı, ustam bana resimlerini attı içler acısı. bildiğin hurda yığını olmuş araç, neredeyse yarısı çürük. şu tvlerde olur ya restore programları tam o kıvamda bir çalışma oldu. neyse komple yapıldı, üstüne de komple boyandı. dün itibariyle aldım. temizlik/düzgünlük açısından piyasadaki kartalların içinde çok küçük bir azınlığın içindeyimdir heralde artık. çok resim var da koymaya üşendim. son halini koyayım sadece; (kaput açıktı o yüzden ayrık görünüyor) jant kapaklarını da kendim dükkanda boyarım bi ara kafam olunca, restore tamamlanır.

https://www.amazon.com.tr/gp/product/B0B3QY4MTB/?smid=A1UNQM1SR2CHM&psc=1 Amazon.com.tr kendi ürünü (satıcı değil) , 4912.74₺ 'den aldım Bugün kapalı jelatin ek karton kutuda geldi, kutuda gönderim isteğim bu sefer dikkate alınmış (kutu seçsek de kese kağıdında gönderilmesine alışmıştık) Ürünlerden iki ünitesini kurdum, arada 3 duvar var. 5ghz olarak bağlanıyor backbone. 85-90 gibi hızı var. PC'den speedtest server açıp diğer cihaza bağlı telefondan kontrol ettim. Tabi benim VDSL altyapı sebepli 60-65 bağlandığı için fazlasıyla yeterli hızı stabil olduğu için. Muhtemelen yarın 3. cihazı devreye alınca tekrar test eder yazarım. Modem salonda, benim odadaki cihazdan laptop'a kablo ile bağladım 5GHZ wifi6 ile yine aynı hızı veriyor. Yarın 3. node'u takınca wifi6 ve gigabit kablo ile yeniden test ederim iç network hızını. Sonuç olarak gayet beğendim. Pahalı ama güzel cihaz. Gigabit fiber internetinizi en dip odada aynen vermez, onun için gigabit kablo ile backbone yapmanız lazım cihazlar arası. O zaman herhangi cihaz yanında gigabit hız alırsınız. Bu siparişimde aşağıdaki ufak tefek ürünleri de aldım. https://www.amazon.com.tr/gp/product/B07DVNMNWM/ Önceden de kullandığım korumalı priz https://www.amazon.com.tr/gp/product/B0D6YRKJ9Y/ Çift cidarlı bardak. Önceden Helsinki modelini kullanıyordum. Standart modelden de iki tane söyledim annem ve babam için; bunların modeli çok daha güzel çıktı. https://www.amazon.com.tr/gp/product/B07HRYRFRG/ Her zaman kullandığımız, formülü göz sağlığına yönelik hazırlanmış omega-3 ve vitaminler içeren kapsül gıda takviyesi. edit: 3. cihazı da salona koydum ama bir faydası olmadı çünkü çalışma odamdaki cihaz da bu da ana cihaza bağlanıyor yani paralel. Sinyal farkı olsa salondakinden çalışma odama atlama yapıp hızı belki arttırır diye düşünmüştüm olmadı. Salondakini söküp kutuya geri koyacağım sanırım.

ben az ekmeğini yemedim koltuk ısıtmanın. detaya girmeyim şimdi.

Intel Pentium III-S 1400 (SL5XL) Tualatin 512K L2 Cache İşlemci FIC FR33E Anakart (VIA PLE133T Yongaseti) 256 MB PC133 SD-RAM 40 GB Seagate 7200 RPM IDE HDD PowerColor Radeon 7000 64 MB PCI Grafik Kartı FSP 300Watt PSU DVD-RW Sürücü ThinkCentre M72e Micro-ATX Kasa Anakartı @serseridingil hediye yolladı; kendisini gözlerinden öpüyorum

M3 Macbook Air aldım 8/256. 39499, amazon sağolsun 9 taksit yaptı.

sizi de kendim gibi bildiğim için gayet açık yazıyorum. bizim aile yapımız, yetiştirilme tarzımız, hayat görüşümüz , siyasetin getirdiği ve gerektirdiği şerefsizlikleri kaldırmaz. biz de yapamayız, kimse yapamaz. bu alçaklar sayıca hep bizden fazla olacak, asla bu ülkenin dürüst insanları olarak çoğunluğu sağlayamayacağız. biz çoktan kaybettik. benim büyük dedem kurtuluş savaşında aldığı yaralardan evine dönünce hayatını kaybetmiş., şuan çok net kendi vatanımızda azınlık haldeyiz. hiçbir şey düzelmez, biz ülkenin güzel günlerini de gördük, 80'ler çocuğuyuz, 90'lar genciyiz, siz benden biraz daha büyüksünüz daha da iyi anımsarsınız. o günler tekrar gelmez, fitne tohumları yeşerdi artık, bu ülkenin üstünde yaşayan "halk" asla tekrar bir "millet" olamaz. Bu saatten sonra tek yapacağımız evlatlarımıza imkanlarımızın en üst noktasında gerekirse ceketimizi satıp mümkün olan en iyi eğitimi aldırıp, ilk fırsatta bu ülkeden kurtarmak olacaktır. içinde "Türk" kelimesi geçen, Mustafa Kemal ATATÜRK'ün emri ile kurulmuş, Türk Bayrağını kesintisiz göklerde taşıyan bir kurumun çalışanı, Atatürk ilkelerini benimsemiş bir yuvada büyümüş bir çocuk olarak, geldiğimiz noktada artık "Türklük" benim için hiçbir anlam ifade etmiyor. Çocuğumun hayatını da bu ülkeye harcamasına kesin olarak engel olacağım ve bu doğrultuda yetiştiriyorum. Umutsuzluk değil bu, gerçekleri kabul edip ona göre plan yapmak. Lüks diyebileceğim güya eğitimli insanların olduğu bir sitede oturuyorum, çok sağlam aidat toplanıyor, sitenin milyonlarca liralık bütçesi var, 4 senedir bir akbaba ve leş kargası sürüsü yönetime oturdu, kapı kapı dolaşıp komşulara olan biten pisliği anlattığımız halde kurtulamıyoruz. seçim esnasında seçime gelmeyen her daire adına gözümüzün içine baka baka sahte vekalet hazırlayıp kendi kendilerini seçiyorlar, polis çağrıldı, kavga dövüş oldu, havaya ateş açıldı, haberlere çıktık ama adamlar gayet pişkin bir halde yönetimi bırakmadı. avukata verdik, her türlü aksiyonu alalım dedik, cevval de bir hanım. Mahkeme tarihimiz mart 2025, geçmiş olsun… geç gelen adalet, adalet değildir. ki o ilk duruşma, mahkeme bitene kadar yine bizim ödediğimiz aidatlardan ceplerini doldurmaya devam. bu en küçük site yönetiminde de böyle, yerel belediyede de böyle, genel hükümette de böyle, akp'si chp'si farketmez, şerefsiz, hırsız, açgözlü bir sırtlan değilsen asla aralarına almazlar, dürüst insanlara söz hakkı yok. o yüzden hiçbir şey düzeltemezsiniz, tenezzül etmeyin. bu umutsuzluk değil, gerçekler. 1 tane hayatımız var, bunlarla uğraşıp feda etmeye değmez.

12binlik samsung klima aldım. Çok sessiz çalışıyormu çalışmıyormu anlamıyorum.

Ikinci el oldu bitti diyenlere itibar etmeyin, araci ilana koyduktan yarim saat sonra satildi... Fahis fiyat cekenler, Sahibindendeki ilan fiyatlarina kanip " aracin ederi demek ki bu " diyenler satilmiyor diyebilir ama makul fiyat koyarsaniz telefonunuz eskort telefonuna donuyor... Neyse bu macera da bitmis oldu... Euro bazinda aldigim fiyata sattim diyebilirim... Onumuzdeki maclara bakacagiz artik...

Tam bunu yapacakken son kez bir şey denemek istedim. Ön lastik balansına baktırayım dedim. Lastikçiye gittim, jant yamuk çıktı. %99 bana böyle satılmadı. çünkü 600km'ye kadar hissetmedim. gidon yükseltme taktım yine hissetmedim. 1050 de rodaja girdim. rodajdan sonra biraz hafif offroad bir yola girdim motor nasıl acaba diye. çok zorlamadım ama büyük ihtimal orda oldu. rodajdan sonra hissediyorum diyordum hep ama o yolculuğu unutmuşum ben. Tel jant yok motorda. aluminyum jant var. bam güm çukurlara taşlara girmedim ama bu kadar kolay yamuluyormuş demek ki tornaya vereceğim. olmassa sıfır jant alacağım artık. bir tanıdık aluminyum jant tornada düzeltmek zor, iyi usta lazım dedi ama bakalım. Tadım kaçtı ama en azından sorunun kaynağını bulabildim.

Ofisteki odalardan birine monitör kolu aldım. Evde uzun yıllardır Ergotron kullanıyordum. Bu aldığım North Bayou benim kullandıklarımın yarı fiyatına. Kalitesi de hiç fena gözükmüyor. Amortisörleri de ergotron gibi uzun ömürlü ise bundan sonra bu marka alınır geçilir.