Leaderboard

ya bu araba yeminle dert sahibi yapar adamı... geçen sefer yazdığımda da alternatör düzelmemiş zaten söktüm yeniden tüm parçalarını değiştirdim (elimde 2. set yedek vardı) o zaman düzeldi. bu sefer de kadrandaki akü ışığını motor ısındıktan bir süre sonra yakıyor sanki şarjı kesmiş gibi ama aslında şarjı kesmiyor voltajda sorun yok, sadece ışık yanıyor nedense. ulan gel de bul şimdi sebebini... kimbilir tesisatın nerelerinde nasıl bi korozyon çıkacak. çok da kızamıyorum aslında, amk arabası sayesinde meslek sahibi oldum abidik gubidik ne kadar sorun varsa bilirkişi olduk resmen.

Witcher 3'den sonra beni tanamiyle mest eden bir oyun daha oynayacağımı sanmıyordum. Naughty Dog'un sadece playstation'a çalışması, pc oyuncuları için tarif edilemez bir şanssızlık. Ps5'de 60 FPS güncellemesi ile oynadım. Bunu adam gibi PC'de oynamış olmayı hayal bile edemiyorum. Yazılacak çok şey var ama en önemli cümleyi daha önceden de yazdım. Sırf bu oyun için bile Ps5 alnırmış...

sorunu buldum... alternatör soketine giden tesisatın üzerindeki diyot patlamış... yenisini lehimledim düzeldi. bunun için ustaya gitsen arabanın değişmedik parçası kalmazdı bulana kadar, yeni alternatör de dahil

Decathlon Bisiklet Alet Çantası 900 - 710₺ Miranda 22-32-44t, 175mm, aluminyum & çelik, square taper crankset (aynakol) - 240₺ Microshift 11-36t cassette (ruble) İşte bu teknolojiler sayesinde daha önceden 11-34t ruble ve 26-48t aynakol oranlarına sahip hibrit bisikletimi tam bir GOAT haline getireceğim! (Greatest Of All Time & the animal goat; both literally & metaphorically)

Kullandıktan sonra yine yorumlarsanız sevinirim.Selamlar..

22-36 zaten saçma sapan eğimdeki, başka malzeme ile mümkün olmadığı için, arnavut kaldırımı ile yapılmış yollar gibi zorlu şartlar için. Hep dağ bisikletlerinde görüp imrenirdim fakat o dağ bisikletlerinde aynakol 22-30-40 gibi değerlerde olduğu için 40-11 kombinasyonunun yavaş kalacağını, yokuş aşağı pedal çevirmeyi sınırlandıracağını düşünürdüm. 22-32-44 ile 26-36-48 ve 22-32-40 arasında, orta yollu ve her iki orandaki aynakolun üstün özelliklerini büyük oranda içeren bir seçim yapmış oldum. Bence ara dişlilerin kullanımı konusu daha çok yol bisikletçilerini ilgilendiren bir konu olarak görüyorum keza artık dağ bisikletleri 10-12 vites 11-51t ruble ve 32t tek yaprak aynakolla geliyor. Benim yaptığım kombinasyon her halükarda daha çok seçenek verecektir ve benim kullanım amacı olan günübirlik 32-90 km arası bisiklet turları için, bisiklet yüklü iken bile, hızsa hız, torksa tork yani her şartta yeterli olacaktır. Diğer durumlar için zaten Nexus 8 göbek vites ve Gates carbon belt drive (kayışlı) Ghost square Urban 5.8'im var.

Army of Dead Filmin başında 5 dakikalık hızlı kurgulu harika bir bölüm var , onu izleyin derim gerçekten güzel yapılmış , sonra hemen kapatabilirsiniz. Sırf başladım diye biraz da meraktan "bir şey olacak mı acaba gerçekten bu kadar kötü olamaz" diyerek 3 güne bölerek izledim. Sonuç boşa geçen zaman. Netfilik filmleri hep böyle teknik oyunculuk müzik muhteşem senaryo yok , kötü demiyorum yok senaryo namına bir şey yok , dialog yok derinlik yok, iki karakter konuşuyor ama iletişim kurmuyorlar ezbere laf salatası. Sonrasında Fast & Furious Presents: Hobbs & Shaw filmi gözüme çarptı , ilk 30 dakikasını izledim; OHHH dedim yahu işte film dedim . İnsanlığı yok edip , istediği dna şekillendirmesiyle yeni bir toplum gelecek yaratma peşinde olan kötü adamları yakalamaya çalışan iki ajanın hikayesine!! ohhh dedim

oyun değil gerçek. mekanlar, olaylar, karakterler yaşıyor sanki...

Şanlı bayrağımızı asalım şuraya, gururla dalgalansın...

Rezalet ya, resmen icine etmisler A3'un... Alali 45 gun olmadi, bugun durduk yere anahtarsiz giris calismadi, kilitleyemedim kapilari... Anahtari alip dugmeye bastim o da calismadi... 1-2dk ugrastim sonra calisti da araci kilitleyebildim... Anahtarin pili bitmistir diyecegim ama 45 gunde pil mi biter mk... Donanimhaberde bugun ayni sorunu bir baskasi daha yasamis... Hatta onda SOS arizasi, fren arizasi vs. isiklari da yanmis ve aku bitti uyarisi vermis... O da alali 2 ay olmus... Bende de gecen haftadan beri SOS ariza isigi yanip sonuyor, presense front hata isigi yaniyor ara ara vs.... Birden fazla ariza isigi yandiginda genelde aku kaynakli oluyor ama 2 aylik arabada aku nasil biter ya... Hayir korktum simdi yarin oburgun yuksek hizda giderken yazilimsal bir sikinti yasayip basima is gelebilir diye... Yurtdisi forumlarda A3 sikayetleri dolu, bir suru yazilimsal hata mevcut... Guncelleme gelmis ama bazilarinin aracini hepten bozmus... Bu SOS arizasi 3 yildir filan tum VAG grubunda varmis, ben yeni yeni kesfediyorum... Hatirlayan vardir, Golf 8'in de uretimi durdurulmustu, o da bu sebeptenmis... Tum yazilimsal hatalari da gectim, sanziman da sikkolasmis... 1.6TDI 110bg 250nm torktu onceki A3, sporta aldim mi tepkiyi hissediyordum direkt... Bu 1.5 TFSI mild hybrid 250nm tork , ölü gibi anasini satayim... Sporta aliyorum gazi kokluyorum Megane'daki EDC'den hallice... Alici bulsam satacagim direkt...