Leaderboard

kuruluma yarın başlarım heralde

Madem monitor yaptik, su gamepc’yi bir guncelleyeyim dedim:

ben whatsapp'ı tamamen silip telegram'a geçeli çok oldu. insanlar bir garipsiyor "ya nası whatsapp yok" falan oluyorlar. özellikle 2. el parça satarken güven konusunda sıkıntı oldu 1-2 kişiye. - telegram'a şu son 2-3 günde benim de rehberimin yarısından fazlası geçmiş durumda. millete yıllardır gelin şuraya diyordum bir app yüklemeye üşeniyorlardı. şimdi "aa sen demiştin iyimiş burası" diye mesaj atıyorlar, ben de hee evet şimdi siktir git yazıyorum - FB whatsapp'ı kara kaşı, kara gözü için, ya da insanlığa fayda olsun diye almadı. işin bu noktaya geleceği belli idi. PR konusunda büyük bir sıçışa imza atmış FB yalnız, çok daha yumuşak ve hissettirmeden yapabilirdi bence bu işi. - açıkçası nerde çokluk orda bokluk düsturunu benimsemiş biriyim. daha hiç kimse ne olduğunu bilmiyorken, amerika'da okuyorken, sadece edu-k12 vs. okul e-mail hesaplarıyla katılınabiliyorken facebook kullanıyordum. ne zaman annemle babam üyelik açtı, boku çıktı diyip bi heralde 10 seneden fazla olmuştur kapadım. instagram'ın olayı ne hala bilmiyorum bile. 2019 senesi içinde o da belli başlı 5-10 hesabı takip edebilmek için twitter açtım, tamamen pasifim tek paylaşım yapmadım. - benim çalıştığım şirkette, bir whatsapp paylaşımının sosyal medyaya taşınması sonucu bir sürü soruşturmalar açıldı, birlikte eğitim aldığım arkadaşlardan biri işinden oldu. o zamandan beri iyice soğudum. insanlar olmadığı bir kişiyi, yaşamadığı bir hayatı canlandırmaya çalışıyor. trajikomik geliyor bana özellikle de ülkemizde sosyal medya kullanımı. - eşim takip ettiği için evde mecburen masterchef'e bakıyordum. uğur diye 28 yaşlarında bir genci, 18 yaşındayken sosyal medyada yazdığı 1-2 küfür sebebi ile önce linç ettiler, sonra da diskalifiye ettiler. açıkçası hepimizin gurur duymadığı paylaşımları olmuştur, en azından DHW zamanları incir çekirdeğini doldurmayacak konularda birbirimizi kırmışızdır. ama belli bir yaştan sonra tam adını soyadını bilen biri google'dan aratıp bütün gelmişini geçmişini görüyorsa o nokta sakat. ben bu konuda iyi korudum kendimi, tam ismimi yazan 1-2 kurum ve kişiye rica ile kaldırttım. şuan tek FAA (amerikan sivil havacılık) 'de çıkıyor ismim. onlara da yazdım ama pek siklemediler - neyse diyeceğim yani bu veri toplama işi gitgide daha sakat hale gelecek. insanlar sadece reklam, pazarlama vs. geri dönüşü olacak diye düşünüyorlar ama gördük işte kıçı-kırık 3 tane karikatür için ev hanımlarına dava açtılar izinsiz paylaşım diye. ileride hiç ummadığınız bir zamanda bir dava vs. uğraşmamak için nereye hangi bilginizi yazıyorsunuz iyi düşünmek lazım. ben kendi adıma hiçbir kuruma kişisel verilerimi işleme izni vermiyorum, mecbur tutan şirketlerin ürünlerini de kullanmıyorum. gerçi çok farkeder mi ondan da emin değilim, bu kadar haksızlık-hukuksuzluk olan bir memlekette bela yine gelir bir yerden bulur insanı. çok konuştum.

memlekette yeni araba almak zor. eski araba almak dahada zor insanlar sanayilere düştükten sonra uğraşamayıp daha modelli araç almak istiyorlar. geçen dayım arka teker rulmanlarını değişmiş yolda giderken teker koptu. 150 km gitmemişti daha. sanayiler paranla rezillik. ustalar sıkıntılı parçalar sıkıntılı. bi araba eskiyse zaten her an problem çıkarma ihtimali var. tr.de dur km si geldi şurasını değişelim burasını değişelim diyen hiç duymadım.(triger hariç ki o bile belli değil) hala sanayilerde şanzıman yağı değişmez direksiyon hidroliği değişmez fren hidroliği değişmez diyen adam çok fazla. adam triger kayışı değişiyor devirdaim değişmiyor fln filan. gidiyorsun sanayiye adam arızalı parçayı değişelim bi bakalım diyor. ee kesinmi diyorsun . yok değişip bakacağız diyor. ulan millet parayı kumdanmı topluyor. ee nolacak memleket hurda cenneti kapının önünde kuyruk var. ister değiştir ister değiştirme. adamın umrunda değil. senin araban bozukmuş paran boşa gitmiş fln. olaya teknik yaklaşan adam sayısı çok az. ordandır burdandır şundandır. doğru teşhis malesef şansa kalmış. adam elindeki cihazla arıza okuyamıyor. 1 kayış için 3 kere 30 km yol teptiğim zaman oldu. adama değiştir diyorum yok gerek yok diyor. ciyak ciyak ses var. en sonunda başka yere gidip değiştirdim. kendin halledebiliyorsan en iyisi. benim yerim müsait elimden geldiğince söküp takıyorum arabayı artık. 1 tane 10 bir tanede 20 yıllık arabam var. yapabildiğini kendin yapmak lazım. yada yeni araba almak en azından stresten uzak durmak için daha iyi.

@kaptanpedal Bisiklet için harcanan her kuruş helal-i hoştur. Bununla ilgili hadis bile var, "Kılıç kuşanın, yüzme öğrenin, bisiklete binin" diye. Arabayla ilgili tek bir tane hadis var mı? Yok...

Açılın Ties haklı demeye geldim. Preventative maintinence denen şey zaten maintenence yani bakım denen şeyin kendisi oluyor. Öteki türlü tamir ve değiştirme oluyor o bakım değil. Düzenli bakım denen şey yapılmazsa o parça veya sıvı her neyse ölecek ve beraberinde ciddi hasar verecek demek. Bunu önlemek için önleyici bakım=bakım yapılıyor. Bir süre sonra bu da yetmiyor ve önleyici yenileme ve değiştirme yapılıyor. Bunlar yapılmazsa kader anı geldiğinde mecburi yenileme ve değiştirme gerekiyor. Çoğu parçayı veya malzemeyi detaylıca analiz etmeden sınırda olduğunu anlamak mümkün değil. Çoğu metal parçalar, yağlar/sıvılar, kapalı kutu komponentler vb içini açmadan, kimyasal analizlerden geçirmeden veya MR çekmeden size durumlarını göstermez. Çoğu durumda basit bir incelemeyle anlaşılabilecek ömrünün sonuna gelmiş malzeme zaten vereceği hasarı vermiştir. Ömrü dolmuş yağ, kaçıran gömlek, çatlamış manifold, uzamış zincir ve sertleşmiş/çatlamış kayış. Bu noktaya kadar beklendiyse zaten yapılacak şey önleyici bakım değil de tamir/değiştirme oluyor. Sıfır araba veya parçada çıkan arıza ile ne alakası var olayın. Tamamen alakasız istatistiksel gerçekler. Alternatörün 200k gidip bir de 300 euro bedelle yenilenebiliyor olması çok para harcamak değil BMW tarafından yapılmış bir hatadan faydalanma fırsatı oluyor. Bunu yapan ekibe ceza olarak 20 sene dikiz aynası tasarlama görevi vermişlerdir. low bar to pass..

araç saçma sapan elektriksel hatalar vermeye başladı, tüm arıza ışıkları falan yandı. ne oluyor derken aklıma tavan ışığını yakıp izlemek geldi. pırpır yapıyordu. tamam dedim teşhisi koydum alternatör ölmüş. zaten alternatörün diyot tablası km'den ötürü gitti gidecek diyordum, sonunda bozuldu... bu meretin zaten bozulacağını bildiğim için çok önceden yenisini alıp çekmeceye atmıştım. orjinalini TR'de bulmak mümkün değil o yüzden yurtdışından getirtmiştim. alternatörü arabadan söküp, dağıtıp, diyot tablasını değiştirip geri taktım. alternatörü çıkarabilmek için motorun soğutma sistemini de dağıtmak gerekiyor (alternatör aracın radyatör sistemine bağlı, su soğutmalı) hazır onu dağıtmışken termostatı da orjinal 88'likle değiştirdim. artık yeterince ısınıyor. 1 taşta 2 kuş. anlatırken çok basit bir işlemmiş gibi görünüyor tabi ama işin aslı öyle değil alternatörün içini dağıtırken cıvataları sıkıştığı için parçalayarak açtık, sonra gittik sanayilerde benzer cıvatadan arayıp bulduk falan derken 1 hafta sürdü.

9259.Barbarconan.Ryzen7 [email protected]/32.GSKILL SNIPER X.32GB.3200MHz.CL16.ASUS ROG STRIX X470-F Wazzap'ın önceki işlemcisi, ilk seriden de bir veri olsun diye yaptım. Yeni seri (5950x) bulunamaması durumu çok can sıkıcı, beklemedeyim bende

Tayland' da custom yaptırıp getirttim

Yav çalıştırdım, göstermedi bir bilgi

5000 veririm, helal para.

Wow daha iki hafta olmadı benim palit 3070, HB'den 6.500tl'ye mi ne almıştım şimdi baktım kalmamış ve en ucuz 3070 8.700tl den başlıyor!

adamın keyfinin kahyası mısın EY VUŞ. Türkiye şartlarında, bu imkanlarla, bu vergilerle git sen V8 araba al, getir bize de binelim. anca ondan sonra böyle bir yorum yapmaya hakkın olur kanımca. unuttun heralde sen buraları büyük motorlu amerikan arabalarına bine bine orda.

Yanlış yere bakıyorsun. Boss Bilişim üçkağıtçı bir firma; mal alınacak yer değil. Diğerini de Amazon DE üzerinden satıyor Amazon TR.

İki hafta önce 8000 TL çok para dediğimiz kartlar şimdi 12000 TL civarında. Nazar değmesin.

Signal hakkında Edward Snowden da, ben hep kullanıyorum. şu ana kadar kimse beni öldürmeye gelmedi vs vs yazmıştı twitter'a. Aha buldum https://twitter.com/Snowden/status/1347217810368442368

boş muhabbetler dönmüş yine ben bu titizlikte olduğum için şu an kendi kurduğum işte TR'nin en iyi arabalarını yapıyorum, siz o kafayla araç bozulduğunda yolda kalmaya devam edin. fabrika alternatör için 200k ömür vermiş, bu tarihten sonra komponentleri yenileyin diyor. biz de ona göre toleranslı söylediğini düşünerek 250k civarı önlemimizi alıyoruz. buna kafayı kırmışlık değil "preventative maintanence" deniyor, tr'de pek bilinmese de. sıfır parçada meydana gelebilecek arızayı denklemin içine sokamazsın, orjinal aldığın sürece öyle bir ihtimal %1 bile değil.

Yok doğru, an itibariyle elde ne varsa kullanmak lazım, satayım yenisini alırım gibi bir maceraya asla atılmamak lazım hele piyasayı takip etmeden kesinlikle.

Eski bir ulaştırma bakanımızın da dediği gibi: "Gizli saklı işleriniz yoksa korkmanıza da gerek yok"

Ties'i tanımanız açısından "açlıktan ölüyorum, şuradan 3 liraya simit ayran alır mısın" desen almaz, hatta geber banane der...

@brujah ben bundan alırdım alacak olsam; https://www.sanalmarketim.com/Urun/Cooler-Master-CK-350-KKOR1-TU-CK350-RGB-Mekanik-Red-Switch-Q-TR-Oyuncu-Klavyesi/110128 red switch tabi. blue bayağı gürültülü.

Ryzen 5000ci tayfa. şunu bir denesenize, ilginç sonuçlar doğurabilir.

Clara son 15 dakikasındaki romantizmi saymazsak gayet iyi. o son 15 dakika olmasaydı gayet iyi bir film olacakken romantizm kurbanı oluyor. ama yine de izlenmeli.

Arabayi gectim ben bisiklet isine harcadigim parayi btcye koysaydim su an gol manzarali ve ormanli villam, ferrarilerim ve koca bir gotum vardi.

Uretimi maliyetli, OLED veya QLED yaninda ucuz kaliyor. Seri uretim ortalama maliyeti dusururse bir kac yila kadar goruruz, yoksa uzun surer. Samsung Neo QLED serisinde mini LED olacak, microLED degil. Hatali bilgi paylasmisim orada, duzeltiyorum.

Bu araç için harcanan para ile zamanında BTC alınıp kenara konsa idi, şu an sıfır bir M5 alınırdı herhalde... 2 sene de garantisi olurdu en azından.

Druk Mads Mikkelsen yaşamış resmen filmi. Avrupa sineması sevenlerin izlemesi gerekli.