mantıken dediklerinize katılmakta birlikte, anladığınız üzere ihtiyaçtan değil keyif için alacağım aracı. 2. el olması benim alacağım keyfi büyük ölçüde kaçırır. kendimi tanıdığım ve başıma gelecekleri bildiğim için uzak duruyorum 2. el kavramına. çok küçük şeyleri bile kafaya takıp kendime zehir etme potansiyelim var.
bir başka açıdan da yaklaşırsak, benim arabamı almak için hazırda bekleyen, satacak olursan mutlaka haber ver diyen insanlar var. yani belli bir değerin üstünde, temiz kullanıldığı bilinen araçlar pek yabancıya gitmiyor. ben şimdi kafama yatan bi 2. el bile bulsam, böyle temiz iyi durumda bir arabaysa niye satıyor vs. çok takıntı yaparım. Hayatımda ObiWan'dan ram, T800'den monitör almak dışında hiç 2. el eşya/mal almadım. bilmiyorum belki biraz da babamdan gelen bir huy ama araştırır, kampanya kovalar, gerekirse almadan haftalarca bekler ama yine sıfır alırım
en son da şu var, alacağım araç 300 km/s yapıyorsa ben onla çıktım mı 300km/s yaparım. o yüzden güvenebilmem lazım. ekpertizde bile ne oyunlar dönüyor, tam olarak emin olamayacağım bir araçta öyle hızlara çıkmakta imtina edebilirim
@Thustu
belli bir yaştan sonra çok da abartı değil vergisi. Dizel konusunda da 2012'de 320d ile test sürüşü yapmadan önce ben açıktan aşağılıyordum dizelleri. Düşük devirde, 400nm tork, v8 falan dışında hiçbir benzinliden alamıyor. anlatılmaz yaşanır bir his. ben çok alıştım yüksek torka, kaptan arkadaşım geçen sene sıfır 520i aldı. hesapta 170 beygir ama hiçbir his yok motorda, bunu kendiniz deneyimlemeden anlayamazsınız. kabin içinde de ses yok. vites geçişleri de misal ZF'nin konfor modda bir acaip hem ses, hem vites geçişi hissedilmediği için binen insanlar elektrikli mi bu araba diye soruyor çoğu zaman
bu vergiler böyle anlamsız olmasa alacağım araba direkt 540d x-drive olurdu. yüksek tork apayrı bir olay.