Leaderboard

Arkadaşlar sanırım artık herkes görmüştür ki yasaklayarak sorun oldugunu düşündüğünüz bi konudan kurtulamazsınız. Bizzat içinde yaşıyoruz hatta bu durumun. 17 yaşımdan beri motosiklet kullanıyorum. Bi kere emin olun tek teker arifmiş, ahmetmiş, mehmetmiş. O kask takmayan veya bana bişe olmaz diyen insanlar bir bir ölüyor. Ölecekler. Rahat olabilirsiniz. Yani abuk hareketleri yüzünden tutuldugunuz bütün motosiklet kullanıcıları motosiklet üstünde ölecekler. Şanslılarsa tek parça halinde gömülecekler. Motosiklet kullanan adamın hele ki altında 600cc/70-80hp üzeri bi alet varsa yaptığı işi çok ciddiye alıp, elinin altındaki gücün sorumluluğunu idrak etmesi lazım. Motosiklet otomobil gibi anahtarı çevirdim pedala bastım gitti işte denebilecek bişe değil. Çok fazla insan bütçesinin neredeyse tamamını motosiklete ayırıp, 250 liralık kaskla gezip, 1 saat eğitime 400 lira verilir mi diye düşünüyorlar. İşte o arkadaşlar ölecek olanlar. Ben artık kimseyi uyarmıyorum. Dediğim gibi bence zaten ölünecek durumu kendi bilerek isteyerek yaratıyorsa ölmesi zaten toplum için daha hayırlı. Motosiklet kullanmayı düşünen kişiler, önce eğitime para verin. (Ehliyet sınavını eğitim sanmayın.) Sonra ekipmanınızı düzün. Ondan sonra cebinizde kalan parayla motosiklet seçin. Motosiklet kullanmak ciddi bir iştir ve act'in kendisine saygı duymanız, yapacağınız herhangi bir hatada kendi canınız başta olmak üzere diğer canlılara zarar vereceğinizi her daim hatırlamanız gerekir. Yanlız son zamanlardaki bu motosiklet düşmanlığı çok asabımı bozuyor. Gittiğim yerlerde valesiyle, otoparkçısıyla uraşmaktan, kavga etmekten bıktım. Türk insanında enteresan bi şekilde motosiklet kullanan gariban olur, otomobile parası yetmediği için motosiklet kullanır gibi bi inanış var. Mesela otomobilim olduğunu duyan çoğu çomar tipi insan şaşırıyor. Otomobil alabilecek gücüm varken neden motosiklet kullandığımı sorguluyor. Bütün sorunlar orda başlıyor zaten çünkü bu ülkede parası fazla olan parası az olana istediğini yapabileceğini düşünüyor. O eziklemeler. Emniyete gir motosiklet yolda mı gider demeler...... vs vs Süreli yaşadığım hikayelerden bi tanesini anlatayım mesela. Başka bir motosikletli arkadaşımla restorana oturduk. Oturduğumuz yerin karşısında da yola dik yan yana ikimizin motosikletler duruyor. Adamdan sayılmadığımız için (!) kavga çıkmasın diye de asla otomobil parkını kapatmadık. Bomboş ama araba koyulamayacak bi yer. Bi müddet sonra etraf dolunca yandaki restoranın valesi oraya araba çekmeye karar verdi. Beyaz bi Audi A4 1.8t heralde 5-6 yaşlarında. Arabanın sahibi büyük başgan reyiz bu arada 20 inç çinin en ücra köşesinde üretilmiş jantları takmış. Bi havalar bi havalar. Görsen pezevenk Pagani'yle falan dolaşıyor sanırsın. (Küçümsemem kullandığı aracın fiyatından dolayı değil. Adamın kendi tavırlarından dolayı. Yoksa herkesin aracı kendine özeldir/güzeldir/değerlidir.) Vale de gel abi gel çekiyor. Ben de daha önce aynı şekilde 2-3 kere önceki motosikletime çarptıkları ve yenisinin darbe almasını istemememden dolayı izliyorum. Ulan baktım çıkcaklar bizim motosikletlerin üstüne koştum direk hop hop hop diye. Neyse şaka maka 5 cm falan kala durdurdum adamı. Hitap tarzımda en ufak bi terbiyesizlik yok bu arada. İndi ne var ne hop çekiyosun düzgün seslensene dedi. Dalga mı geçiyorsun ben burdan pardon beyfendi bi saniye diye kalksam oraya gelene kadar üstünden geçerdin motosiklerin dedim. Hop hop dedik niye anasına küfretmişim gibi davranıyor acaba diye düşünürken içimden, "Nolcak ya alt tarafı 2 tane motor devrilse nolur??" diye karşılık verdi. Zihniyeti anlatmak için yazdım. Gerisinde ne olduğu önemli değil. Bu arada motosikletlerin değerlerinin toplamı, bahsettiğim aracın ederinin min 10% üstünde. Parasını geçtim parçasını bulmak zor. Agusta'nın temmuz ayında parça ihtiyacı oldu. Hala bulabilmiş değiliz ki bu 2015 model motosiklet. Özenim ve dikkatim bundan sebep. Geyiği geçersek. Hayatında gidon tutmamış olanların bilmedikleri bazı noktalar var: *Öncelikle başımıza bi iş gelmemesini istiyorsak -özellikle otobanlarda- akan trafikten 10-20% daha hızlı gitmemiz lazım. Aklınızda bulunsun Türkiye'de bir otomobilin arkasında güvenlik üçgeni oluşturarak gidiyorsanız, aynı gün arkadan biri çarpar veya benzer şekilde önünüzdeki bi anda geri vitese takıp üstünüze çıkabilir. Kesinlikle aralarda durun. Otomobil gibi davranmayın. Buna sebeplerden biri de otobanda hız kuralları dahilinde yolculuk yaparken arkadaki otomobilin sizi 3 metre arkadan takip etmesi. * Biz de en az otomobiller kadar hızlı giden (Kurallar dahilinde düşünün.) bi makina kullanıyoruz. Evet bisiklete benziyor fakat frene basınca 2 metrede durmuyor. Kavşaklardan fırlarken düşünün ki o yönden aynı hızda bi otomobil geliyor. Otomobil durabilir mi önüne fırlarsanız? Duramaz diyorsanız biz de duramayız muhtemelen. Kavşaklarda öncelik kurallarını bilin ve ona göre hareket edin. *Egzos sesinden şikayet edenler. Sizce belli bi hacmin üzerinde olan motosikletlerde niye default olarak otomobillerden çok daha yüksek sesli bi egzos var. Bi düşünün. Bunun farkedilmemiz ve güvenliğimiz için olduğunu anlayın. Bazı arkadaşların penisleri küçük ve susturucusuz düz boru egzos kullanmasını bize yıkmayın çünkü aynı istatistik otomobillerde de var. Biz kalkıp otomobil geçti egzos takmış piç yaşlım üzüldü, çocuğum ağladı demiyoruz. Kaldırımda giden motosikleti kullananla, arabasının katını söküp, düz boru egzosla dolaşan adam aynı adam. Yoksa her motorcu zibidi değil. Ha ben bunları özellikle sizlere değil bahsettiğim şekidle düşünenlere söylüyorum. Dolu olduğum bi konu görünce atladım öyle. Trafik kanunlarının motosikletle ilgili kısımlarının yenilenmesi ve modernize edilmesi lazım diyeceğim içinde bulunduğumuz durumu düşününce komik olacak. Demiyorum... Ha bi de korkmayın. İçinizde motosiklet kullanma arzusu varsa eğitim alın ve defansif sürüş öğrenin. Aramıza katılın. Hep beraber trafiksiz ulaşımı büyük bir keyif eşliğinde yapalım.

Her kuryeye karşılık, sütü bozuk korsan/normal taksi, orospu evladı dolmuşcu, götveren tuğralı doblocu, aşağılık servisçi, bütün ezilmişliğini şirketin verdiği araçla trafiği skerek tatmin eden ezik var trafikte. Halk olarak malzemen bozuk, eğitimsizsin. 2, 4, 8, 16 teker fark etmiyor, alayı cahil halkın. Cehaletin boyutunu trafikte hergün yaşıyorum. 2 tekerle kendimi çok daha büyük tehdit altında hissediyorum ama 4 tekerle de kesinlikle güvende hissetmiyorum. Sanki sadece motosiklet sürücüleri arasında problem varmış gibi lanse etmek bence çok yanlış. Ben de motor kullanıyorum. o motoru gidip aldıktan sonra, arkadaşıma rica ettim kendi garajına koydu. Trafiğe kapalı alana beraber gittik, bana temel kumandaları trafiğe kapalı alanda anlattı. Sonra baktım yetmiyor, istanbula gittim günübirlik eğitim aldım. Sonra o da yetmedi, gittim Teorik- Kapalı Alan-Yol Eğitimi olmak üzere 3 tane daha eğitim aldım. Yol eğitimine katılacam diye ebem skildi ama gene de tekrar gittim. Burada o bahsedilen apaçi tayfası yok. SS alırsam ilerde, inadına JJ'in evinin önünde boşta anırtacam aleti

World Of Conflict Complete Edition beleş. https://free.ubisoft.com/promotions/world_in_conflict/12/

Dostum herkes kendi gerçekliğinin asıl olduğunu söylüyor fakat değil. 32 yaşımdayım. 18 yaşımdan beri enthusiast olarak otomobillerle uğraşıyorum. (Ufak tefek para da kazandım.) 18 yaşımdan beri bilfiil sanayideyim. Hem ustalarla, hem de kendi sosyal çevremden olan olmayan otomobil severlere aşinayım. Söylediğin -okuduğumdan anladığım kadarıyla- yanlış bi tespit. Sen çünkü bütün gün evde oturup hiç otomobil ve motosiklet kullanmayarak insanların sana anlattığından yola çıkarak bi ortalama oluşturmuşsun. Ben hergün aktif olarak ya otomobilin ya motorun üstünde sokaktayım. Bir de hayatında motosiklet kullanmamış insanların kuralları ya da normları bilmeden gördükleri şeyleri kafalarına göre yorumlayıp güvenli ya da güvenli değil şeklinde ayırması da saçma. 1-2 araba macerasına karşı 10 tane motorcu sorunu ifadene ithafen söylüyorum. Muhtemelen motosiklet kullanmaktan ölesiye korkan ve/veya kullanmamış tiplerle konuşuyorsunuz. Sorun şu sen motosiklet kullandın mı? Ya da o yorumları yapan tanıdıklar? Hayır. Ben ikisini aktif olarak kullanıyorum. 2'siyle de piste çıkıyorum. Söyleyebilirim ki küfrettiğiniz adamların birebir aynısı otomobil de kullanıyor. Hem de aynı şekjilde. Ama sizin gözünüze otomobil aşina diye yadırgamıyorsunuz. Aynı takımdansınız.... Ayrıca motosikletlilerin uymadığı kuralların hiçbirine yolda otomobiller de uymuyor. Ama normalleştirmişsiniz o durumu bi şekilde.... Tadsızlık çıkmaması adına söylüyorum. Tabiki istiyorsanız motosiklet kullananlara 7 göbek düz gidin. Şahsen umrumda değil. Şahsıma da küfredilse umursamam. Ama yanlış sebeplerden motosiklet kullanıcılarına kızıyorsunuz. Amacım onu belirtmek. Duyduklarınızla ve/veya size anlatılanlarla değli, gördüklerinizle ve/veya bildiklerinizle fikir sahibi olun. Motorun kaldırımdan gidebileceğini iddaa eden öküzle, her motosiklet kullananı bir tutarak haketmiyorsunuz demeni de hiç anlamadım. Hatırladığım kadarıyla Türkiye'deki azınlıklardan birine dahilsin. Sen böyle düşünüyorsan, bizim bu halde olmamız ne kadar normal onu düşündüm.....

Şimdi birinicisi adamın adı Rıza Razgatlıoglu, yozgatlı degil.. ikincisi motorcu kaza yaparsa zaten kendi ölüyor, ama trafikte ölümlü kazaların %99 unda sorunu yaratanlar otomobil sürücüleri.. Yani evet ara ara mal mal hareketlerle aracların yanından geciyorlar gidiyorlar falan da dediğim gibi o kadar kücük bi azınlıktan bahsediyorsunuz ki.. Başlığı görünce yarattıkları ses yüzünden şehir merkezlerine girmeleri tamamen veya belli saatlerde yasaklansın hatta motor hacminde kısıtlamaya gerek duyulmadan mobilet denen saçmalığı falan da bu işin içine katsınlar gibi mantıklı şeyler görmeyi bekliyordum ama yok abi ben halktan çok şey beklediğimi artık acı bi şekilde görüyorum.. Bu ülke için çok geç oldugunu .. ülke trafiğindeki has sığırları oluşturan taksici, dolmuscu ve barzo otomobil sürücülerinin kendilerinde asla sorun görmeyerek hep baskalarını suclamasından rahatca görebiliriz.. motorcu kekoları asla bu güruhtan ayrı tutmuyorum.. ama benim ve sevdiklerim için hayati tehlike yaratan çoğunluk içinde alaturka tuvaletteki sinekten farksızlar..