Leaderboard

izmirdecevirme diye bir instagram hesabı var. Trafikten birisiyle görüşmüş. 71 dk olayı yokmuş. Hızınızı hesaplıyoruz, sürenizi değil demişler. Ortalama hızınız 120'yi geçmedikçe sorun yok denmiş. Ayrıca sadece İzmir Aydın otobanı değil İzmir Çeşme'de de geçerliymiş, kısaca tüm gişelerde geçerli. Olayın saçma olmayan tek bir kısmı var. Tamam artık araçlar 120 ve üstünde oldukça güvende gidebiliyor sorun çıkmıyor. Fakat yine de 120 üstü hızlar sorun "çıktığı zaman" ölüme sebebiyet vermesi oldukça yüksek. Daha da önemlisi 120'den sonra drag force çok artıyor, lineer artış yerine exponential bir artış gösteriyor. O nedenle yakıt sarfiyatı da aynı şekilde artıyor. Yakıtı dışarıdan alan bir ülke için böyle genel bir karar alması çok anormal değil. Hoş bu kararı alırken bunu düşünmüşler midir bilmiyorum ama çok daha önce trafik hız sınırlarının 120 gibi bir rakam olmasının nedeni bu drag force olayı olduğunu okumuştum.

bunların kafa yapısındaki adamların zaten gerçek amaçlarının yakıt sarfiyatı falan olduğu sanmıyorum, tamamen para tuzağı. daha ne kadar nereden geçirebiliriz mantığından öte olduğunu düşünmüyorum. kaldı ki fazla yakıt sarfiyatı olmasın diye hız limiti mi koyulurmuş, istediğim sarfiyatı yaparım para benim değil mi. işin güvenlik boyutu için de şunu söyleyebilirim; hangi yıldayız yahu? en sinir olduğum şey her arabayı aynı kefeye koymaları. 1970 senesindeki arabalarda 120km mantıklı bir sınır olabilirdi ama bugün değil. uçak pisti gibi olan aydın otobanında 120km/s ile gitmek 50km/s ile gitmek gibi hissettiriyor, insanın uykusu geliyor be.

Merhaba arkadaşlar. Continental firmasının grubunda bulunan, Amerikan Markası, Polonya üretimli GENERAL marka lastik aldım. Sessiz, yumuşak, kuru yol tutuşu iyi(viraj alırken diğer araçların fren yapıp, gaz kesmesine göre yorumluyorum), yuvarlanma direnci çıkarttığım 2010 model michelinlere göre cok cok iyi. Kullanıcının basitçe takip edebileceği bazi görsel teknolojilere de sahip, sanırım bunu amerikan markası olmasindan alıyor. Bunun adını Tyre Monitoring System koymuşlar. 2 adet önemli özelliğe sahip. 1.si balans ve rot düzen kontrolü. 1000Km tamamlandıktan sonra, lastik alnında, içinde ve dışında 2 adet simge beliriyor. Bu iki simge herşeyin yolunda olduğunu söylüyor. Eğer teki oluşmazsa, içe veya dışa daha çok basıyor, yada balans problemi var diyor. Burada ise, Tyre Monitoring System yazısı, vakti geldiği zaman Replace Tyre şekline dönüyor ve lastiğin değişmesi gerektiğini anlıyorsunuz. Bir de böyle bir damla işareti var, su ile alakalı sanırım, bunda değişim olacak mi bilmiyorum. Böyle görsel öğelerle kullanıcıyı destekleyen bir ürün. Picanto nun ölçüleri dandik olduğu için ürünler pahalı, ben 150TL ye aldım. Michelin falan(üzerinden çıkartıp çöpe artıklarım) 240TL istiyorlardı. ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Fate of the furious, bence seri olarak çıkıpta kalitesini bozmayan filmlerden biri. Evet olay artık biraz yarış modundan çıktı haliyle ama yine her yeni çıkan filmin üstüne koyacak birşeyler bulmayı başarmışlar bir şekilde. Kök kadroyu görmek yine çok güzeldi.

Steam Summer Sale son gününe yaklaşırken, Reddit'de indirimde olan oyunlara dair bir tavsiye listesi oluşturulmuş. Güzel oyunlar var. https://www.reddit.com/r/GameDeals/comments/6k1u3h/hidden_gems_ii_the_sale_strikes_back/

Ve amd'den yeni bir hayal kırıklığı daha geliyor... https://videocardz.com/70636/first-radeon-vega-frontier-review-is-out Kabaca 1080'in %15 kadar gerisinde. Oyun kartı, ona göre sürücü vs dense bile anca aradaki farkı kapatır. 1080'in özel tasarımları, hele ki 11 ghz modelleri yine önde olur. 1 yıllık bekleyişin sonu yine hüsran...

Sokayım böyle işe... Ben yine Aydın otobanında 250'ye yapıştırıp gideceğim, tek fark artık termosumdaki çay ve gişelerden çıkmadan sağa çekip piknik yapmam olacak.

O iş anakarta bağlı, kimi anakartlar ecc şart koşuyor. Örnek verdiğim kart ecc destekliyor ama şart koşuyor mu bilmiyorum. Araştırmak lazım.